航油出厂价4月或每吨下调近500元

　　在国产航空煤油连续两个月出厂价上调后，航空公司有望在4月迎来航油成本的下降。

　　自2011年8月份起，航空煤油出厂价格逐步实行市场定价，每月调整一次，调价时间为每月1日。过渡期间航空煤油（标准品）出厂价格暂按照不超过新加坡市场进口到岸完税价的原则，由供需 双方协商确定。初期，航空煤油进口到岸完税价暂由国家发改委公布。

　　根据大宗产品电子商务平台金银岛的测算，2013年2月25日~3月24日期间，尽管国际原油价格呈现盘整趋势，但因受区内整体需求不振影响，新加坡航油价格出现下行态势，均价环比下跌8.16美元/桶，其到岸完税价折算后为7436元/吨，相较上月下降479元/吨。

　　依照《办法》规定，遵循国内航油出厂价不高于新加坡到岸完税价的原则推算，预计中石化2013年4月供中航油的3#航空煤油出厂价格由7885元/吨顺应下调，预测调整后的价格将维持7406元/吨左右；供销售公司价格由7865元/吨顺应下调，预测调整后的价格将维持7386元/吨左右；供军队由7915元/吨顺应下调，预测调整后的价格将维持在7436元/吨左右。

　　而在此之前，国产航空煤油价格已经连续两月上调，2月上调137元/吨， 3月再度上调359元/吨。

　　目前，中国国航（601111.SH）、东方航空（600115.SH）、南方航空（600029.SH）的航油成本都已超过总成本的40%。而参考发改委制定的完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制，由于本次国内航空煤油综合采购成本累计下跌幅度超过每吨250元，因此预计航空公司的燃油附加费也将下调10元。

　　值得注意的是，本月5日起，航空公司的国内航段燃油附加费刚刚上调10元，即800公里以上航线每位旅客燃油附加收取标准将由130元调整为140元，800公里（含）以下航线由70元调整为80元。一位航空公司的管理层告诉本报记者，不论是燃油附加费的上调还是下调，都难以完全覆盖航油价格调整带来的成本增加或减少。

　　在燃油成本下降的同时，航空公司还有望迎来春运和两会结束后的商旅小旺季。兴业证券的最新研报就指出，“春运”之后进入季节性淡季，但“两会”之后将进入阳春小旺季，天气好转和商务开工，旅游和商务需求有望边际改善。

　　作者：陈姗姗来源第一财经日报)