新京报讯 (记者沈玮青)
中国银行昨日公布年报显示,该行2012年实现股东应享税后利润1394.31亿元,同比增12.2%。这是中行连续两年净利润增速低于20%,并创上市以来新低。在已经公布业绩的三大国有银行中,中行净利增速排名垫底。
日赚3.8亿元
数据显示,去年中
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行净利润1394.31亿元,相当于日赚3.8亿元。
虽然去年净利增速创新低,但和去年上半年相比,该行净利润增速仍有所回升。去年上半年,中行净利润同比增速曾跌至7.58%。
年报显示,虽然去年央行两次降息并扩大存贷款利率浮动区间增加了银行的成本支出,中行去年通过加强新增存款日均管理、加大资产结构调整力度等方式应对境内外市场利率下行的影响。其净息差仍比2011年提升0.03个百分点,达2.15%。
中行于2006年上市,当年该行净利润增速达到最高。2006年,中行实现净利润428.3亿元,增速高达65%。此后数年,中行净利润增速一直在30%左右徘徊,2011年跌至18.93%。
不良贷款余额增加
年报显示,截至去年年末,中行不良贷款余额654亿元,比2011年底增加21亿元;不良贷款率0.95%,比上年末下降0.05个百分点。
中行行长李礼辉表示,今年该行预计不良贷款的重点将从去年的地区性转向个别产能过剩行业,特别是光伏、造船、航运等行业。他还称,预计今年该行不良率将会有小幅提升。
对于日前申请破产重整的无锡尚德,李礼辉表示中行对其有一定的贷款,目前以把对该公司的贷款全部降级为不良贷款,并提取了50%以上的拨备。由于国家对于光伏产业的调整措施落实到位仍需一定周期,该行将密切关注事态变化。不过他表示,即使增提拨备,对中行财务状况也不会带来太大影响。
看点
中行否认理财产品亏损
对于此前有银行频频曝出理财产品预期收益没有达到、出现巨亏等问题,中行行长李礼辉昨日表示,中行去年共发行5822款理财产品,除3款没有预定收益率的产品外,其他全部实现预期收益率,没有出现投资损失的情况。
此外,对于监管层今年要求重点整治的“资金池”理财产品,中行表示,监管层对资金池的整治要求出台后,除了此前没有到期的资金池理财产品外,中行没有发行新的资金池产品。
所谓“资金池”运作,是指银行将不同类型、不同期限的理财产品募集到的资金归集起来,投向拥有债券、票据等多种资产的“池子”里。这种运作方式一旦出现后续资金不足可能引发流动性风险。目前,该操作模式已被列为银监会今年现场检查重点。
三大航去年净利加速下滑
国航、
东航同比下滑三成左右,
南航下滑近五成
新京报讯 (记者赵嘉妮)在经历2008年亏损、2009年复苏、2010年巅峰之后,三大航在2011年和2012年已经连续两年净利润下滑,下滑幅度也在增加。昨日,国航、东航、南航发布2012年年报显示,国航、东航净利润同比下滑三成左右,南航下滑近五成。
财报显示,国航去年净利润49.48亿元,同比大幅下滑33.82%。东航净利润34.30亿元,下滑幅度为29.81%。南航方面,去年净利润下滑48.22%至26.28亿元。
据三大航2011年财报数据,国航、东航、南航的净利下滑幅度分别为38.75%,9.18%和12.58%。除了国航的下滑幅度较上年稍有缩窄外,东航、南航的业绩跳水,较上年更为严重。
对于净利的不景气,三大航均表示,全球经济持续不景气,导致国际、国内客货运市场需求不足。燃油价格近两年也一直保持在高位运行,成本压力较大。去年的汇兑收益大幅减少等因素都对航空公司的经营造成了不利影响。
民族证券航空分析师李磊昨天表示,去年国内的航空煤油价格较2011年大概有6%的上涨,航企的航油成本进一步增加。而2011年,由于人民币汇率有约5个百分点的上涨,三大航的汇兑收益颇丰。2012年在2011年净利较大基数的基础上,没有了汇兑收益这一块收入,不得不加剧净利的下滑态势。
去年利差增收农行净利1451亿
净利息收入较上年增加346.8亿;称已提高铁道部门贷款定价
新京报讯 (记者苏曼丽)中国
农业银行昨天发布的年报显示,2012年该行净利润1451.31亿元,同比增长19%。在目前已披露年报的三家国有大行中,净利润增速位居第一,净利润规模排名第二。
利息收入占比80.4%
对于2012年农行净利同比增长19%,农行表示,业绩增长主要是由于利息净收入和手续费及佣金净收入增加。2012年公司净利息收益率2.81%,净利差2.67%,分别较上年下降4个基点和6个基点。
农行高管昨天解释称,去年两次降息,相比其他银行农行3个月内的贷款占比较大,因此在2012年年报里受到的影响也较大,对2013年业绩的影响则较小。
净利息收入是农行营业收入最大组成部分,2012年,农行实现净利息收入3418.79亿元,较上年增加346.8亿元,占营业收入的80.4%。
该行利润的另一主要来源手续费及佣金净收入748.44亿元,同比增长8.9%。去年该项收入占营收的比重为7.74%,较上年下降0.46个百分点。同比增速相较于2011年的49%也相距甚远。
农行行长张云表示,2013年农行净利润会平稳增长,但增速会有所减缓。
对铁道部贷款改变下浮趋势
截至去年末,农行不良贷款余额和占比分别为858.48 亿元和1.33%,继续保持双降。已经公布年报的
建行和中行均是“一升一降”,建行不良贷款余额增加37.03亿元,不良贷款率下降0.1个百分点;中行2012年不良贷款增加了21.74亿元,不良贷款率下降0.05个百分点。
记者注意到,农行的逾期贷款在去年增加了144亿元左右。农行高管表示,这和宏观经济周期变化有关系,这些逾期贷款主要集中在一些沿海地区以及光伏产业、批发零售等行业,但整体而言风险可控。
对于外界关心的铁道部门贷款,风险管理总监宋先平表示,截至目前,农行有贷款和债券1788亿,在四大银行中排在第三位。按照最近国家有关部门的解释,商业银行对铁道部及子公司的贷款,全部由铁路总公司来承担,目前铁道部门贷款依然是农行风险比较低的业务,尚未发现铁道部有违约的情况。
不过,在贷款定价方面,农行已作出调整,宋先平透露,该行改变了过去向下浮动的定价趋势,逐步提高了铁道部门贷款基准利率放款的比重。
作者:沈玮青
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