出售股权获3600万元 全柴动力维持盈利

　　过去的一年，由于熔盛重工（01101.HK）的一纸要约，全柴动力（600218.SH）先后经历了“待字闺中”、“闭门拒娶”以及最后的“无奈告别”。熔盛重工的出现，不但没有让已现颓势的全柴动力重现朝气，反而让全柴更“受伤”。

　　昨日晚间，全柴动力发布2012年年报，报告 期归属上市公司股东净利润1871.35万，同比下滑26.44%；扣除非经常损益后则亏损800.74万。临近年底时，全柴动力转让持有万联环保的股权获得3629.26万元的收入。

　　“重卡行业今年以来已经有所好转，大型发动机销售不错。”一位发动机制造企业的工程师对《第一财经日报》记者称，“不过全柴动力主要是生产小型发动机，轻型发动机竞争依然很激烈。”

　　全柴动力的业绩在2011年即已开始大幅下滑，公司当年归属上市公司股东净利润同比下降72.52%，扣除非经常损益则亏损116.64万元。去年状况并未好转，虽然业绩降幅不到三成，但扣除非经常损益之后则亏损扩大。

　　全柴动力的资产负债率也一路攀升。2009年为44.41%；2010年为46.83%；2011年为50.95%；2012年已经达到54.2%，而同行业的潍柴动力(000338.SZ)却在下降。

　　此外，2012年12月24日全柴动力将持有的万联环保31.75%股权作价3629.26万转让给中正环保，中正环保在12月28日前支付1820万转让款，剩余款项在2013年3月10前支付。公司表示，紧急转让原因之一是为了缓解公司面临的资金压力。

　　“年底紧急转让股权取得收益，往往是为了避免业绩下滑造成ST风险。”一位券商分析师告诉本报，很多上市公司都通过这一做法来保留上市地位。

　　昨日晚间同年报一起发布的，还有一份股权等额置换关联交易公告。公告称，由于全柴动力参股的安徽亚欧木业有限公司经营效益一直不佳，除2007年略有盈余外，其他年度均为亏损，全柴动力控股股东安徽全柴集团有限公司，将以其持有的天和机械2328.5万元股权，等额置换全柴动力所持有的安徽亚欧木业有限公司股权1968万和委托贷款债权360.5万。

　　与全柴动力相关的，还有一件事值得一提，就是熔盛重工毁约收购全柴动力。

　　2011年4月26日，熔盛重工与安徽全椒县人民政府签署《产权交易合同》，触发对全柴动力的要约收购。4月29日，以肖力为董事长的新领导班子选举上任，全柴收购项目也提上日程。

　　然而，2012年12月1日全柴动力发布公告表示，熔盛重工已经收回存放于中国证券登记结算有限责任公司上海分公司的全柴动力要约收购保证金。

　　目前，有关该案的部分诉讼尚在进行。昨日，兴全全球的代理律师黄晨告诉本报记者，本周四兴全全球诉熔盛重工缔约过失案在江苏省高院开庭二审。部分投资者已经委托律师，表示无论兴全诉讼结果如何，都将继续上诉。不过，这些诉讼的被告都是熔盛重工，而非全柴动力。

　　早在3月15日，有部分投资者联名向江苏省高院递交了举报信，阐述了认为熔盛重工缔约过失的依据，表达了全柴动力涉嫌信披违规的观点。不过一位维权律师对本报记者称，没有证监会的行政处罚决定书，无法以虚假陈述起诉全柴动力。