广船国际遭遇行业低迷 靠“外快”收入夹缝求生

　　【财经网专稿】记者 何沐瑾

　　行业低迷延续，广船国际(600685.SH/00317.HK)也未能幸免于难。广船国际年报显示， 2012年营业收入同比下滑22.57%，而归属净利润同比下滑98.07%。《证券市场周刊》发现，不菲的政府补助和利息收入，为公司业绩免亏立下了“汗马功劳”。

　 　广船国际以造船为核心业务，造船业务贡献了其大部分收入和利润。然而，2012年造船行业整体持续低迷，造船企业在建船舶及相关产品价格与上年相比大幅下降。广船国际船价同样下降，致使收入和盈利大幅下滑。而广船国际所从事的规模较小的钢结构业务和机电产品等业务，在收入和毛利上较2011年依旧出现小幅增长。

　　3月26日晚间，广船国际公布其2012年年报。财报显示，公司2012年仅实现营业收入64.24亿元，同比下滑22.57%；实现归属净利润仅1033万元，同比降幅达到了98.07%；而基本每股收益则由2011年的0.81元下降至0.02元。广船国际表示，2012年全球造船市场继续处于疲弱态势，主要造船指标全面下滑，市场竞争更趋激烈，造船企业经营十分艰难。

　　一位北京的注册会计师表示，收入大幅下滑，费用上升和巨额的减值准备，是导致广船国际主营业务的亏损的主要原因。

　　事实上，广船国际在2012年实现了微利，避免了亏损，但这其中对业绩贡献最大的却是所确认的2.60亿元政府补助。

　　数据显示，广船国际2012年实现营业外收入2.71亿元，其中政府补助为2.60亿元，发生营业外支出合计248.29万元，营业外收入净额高达2.69亿元。仅营业外收入便弥补了广船国际高达-2.42亿元的营业利润亏损额度。

　　事实上，除确认大笔营业外收入，广船国际巨额货币资金所带来的利息收入也在很大程度上助推其业绩扭亏。

　　截至2012年末，广船国际拥有货币资金61.25亿元，年中货币资金保有量最低为56.25亿元。充裕的货币资金为广船国际带来不菲的利息收入，仅2012年便取得利息收入2.06亿元，扣除相关财务支出，依旧为企业带来1.07亿元的净利息收入。

　　不菲的利息收入和大额的政府补助，确保了广船国际在造船行业低迷的2012年依旧实现盈利。事实上，不单是2012年，此前年份也存在着类似情况。

　　（证券市场周刊供稿）