全新荣威550亮相 上汽二代产品“开战”

　　上汽集团第一代荣威550作为“数字化轿车”时代的开创者，以数字化配置优势抗衡其他合资品牌车型。上汽集团再接再厉，第二代战略车型全新荣威550将携新一代前沿数字科技，在4月20日的上海车展亮相。

　　全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统的同时，还搭载了TST Dual-Tronic 6速油冷双离合自动变速系统。与此同时，Start - Stop数字智能启停节能系统、聚能多模式HID氙气大灯、SCS-十位一体安全控制系统等在合资品牌同级车上少有的高端配置。

　　全新荣威550是上汽自主品牌自去年开启第二代产品投放序幕之后的一款重要车型，由此上汽自主品牌将开启第二代产品的投放，在未来的2到3年内还将陆续推出多款第二代产品。

　　“第二代产品的投放，宣告了上汽自主品牌已具备在中高端市场上与合资品牌正面抗衡的实力。目前在各个细分市场里，上汽自主品牌的产品和合资品牌相比，几乎是处于同一档次，差距很小。随着国内车市放缓且进入相对成熟期，自主与合资之间在产品和渠道上的竞争，已逐步转向重合度高的正面交锋，而自主品牌在中高端市场上却几乎没有涉足。要“突围”，自主品牌必须在品牌形象、产品性能、研发实力、制造工艺上高端化。”上汽乘用车总经理陈志鑫表示。

　　陈志鑫将过去的成绩归于体系竞争力。“上汽的自主品牌建设围绕一个目标全方位构建自主创新体系。即以创新的思路、差异化的手段来打造核心竞争力，荣威和MG两大品牌已经在中高端市场基本站稳脚跟，品牌知名度进入第一阵营。”

　　作者：王丽歌来源第一财经日报)