昨日凌晨,“市人大代表之家”工地呈彻底停工状态
文/图 羊城晚报记者 梁怿韬
事态进展
“市人大代表之家”被本报曝光存在深夜超时施工扰民行为,引起各方面重视。昨天,施工单位广东省第四建筑工程公司主动约见羊城晚报记者,通报工地施工情况。对于市民的批评
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,该公司相关负责人表示将诚恳接受,并会采取改进措施防止类似事件发生。
记者回访
工地已是彻底停工
仅余一盏灯还在亮
羊城晚报记者分别在5月6日和5月7日两日凌晨回访工地,发现工地已无深夜施工迹象。5月6日凌晨,记者来到工地门前,发现内部虽然依旧灯火通明,但和5月4日及5月5日相比,内里静悄悄,不见工人走动。
5月7日凌晨,记者再度回访,发现工地在深夜已呈彻底停工状态。前一晚还灯火通明的工地,当晚仅剩靠近工人住宿区的一盏灯还在亮着。
记者透过门缝看到,工地基坑已经基本成型,基坑四周仍有未清干净的零碎余泥,但基坑内部未见余泥。
相关回应
诚恳接受街坊批评
已经制定整改措施
昨天,“市人大代表之家”项目施工单位广东省第四建筑工程公司相关负责人主动约见羊城晚报记者,对于“市人大代表之家”项目出现深夜施工扰民现象进行说明。
据该公司副总工程师、总承包项目管理部副经理邬龙飞介绍,之所以在五一假期期间深夜施工,系因当时工地出现特殊情况。“持续下雨多天,我们担心工地基坑出安全问题。”邬龙飞介绍,项目基坑在五一假期前,已经开挖了第一层并完成第一道内支撑。起初施工方打算五一期间停工,但假期持续多日的降雨让基坑出现积水,积水有机会导致基坑出现下陷或坍塌,“如果真出现险情,后果不堪设想。”
邬龙飞称,施工方本来打算申请夜间施工证进行施工。“按照广州市建委的申请原则,一般一次夜间施工证的有效期是3天,我们此前已经申请过两次,这次准备申请时,碰巧遇上五一假期,不少部门不上班,没法申请。”邬龙飞称,为了基坑安全,施工方只好在手续没有办齐全的情况下连夜施工,将第二层基坑出泥。在进行这一工序时,遇到市民投诉及媒体曝光。
“超时施工事件曝光后,政府部门对这件事情非常重视。”邬龙飞介绍,业主方广州市人大、统筹广州城乡建设的广州市建委、项目的监理及质量安全监督单位,在5月6日下午,紧急召集广东四建召开会议;到了5月7日,相关单位又前往工地视察并制定解决办法。
“对于市民和羊城晚报的监督,我们表示感谢;对于市民提出的批评,我们将诚恳接受。”对于外界对工地超时施工的指责,邬龙飞表示将接受并积极采取整改措施。
邬龙飞表示,接下来,仍有地下室底板混凝土浇筑,及封顶时大楼顶板混凝土浇筑,需要深夜施工。届时,施工方将严格按照程序,申请夜间施工证。
邬龙飞称,虽然广州的相关条例指出晚上10点后部分易产生噪音的工序需要暂停,但因为大部分市民无法分辨到底是什么工序产生噪音,只要一听到工地传出声音就会认为工地违规施工,故工地会积极采取隔音措施。“工地现在还没通临电,只能靠发电机,我们会对发电机用隔音物料进行包裹,这样就可以降低噪音。”邬龙飞还表示,鉴于工地施
工行为已经引起周边居民投诉,施工方将会走访周边民居,做好居民安抚措施希望获得居民支持,并会在工地外围张贴告示,公布工地负责人联系方式,方便居民对工地实施监督。
施工单位
出泥时间限制太严
希望政策能够放宽
虽然表态将依法依规,但邬龙飞同时亦承认,现有的法规制度让施工单位想完全不触犯,有一定难度,他希望相关法律法规能够放宽到业界可接受的范围。
邬龙飞指出,羊城晚报报道中指出的泥头车司机对深夜开工的困惑,恰恰也是业界的困惑,“对于出泥程序,广州的管理有点严。”广州规定晚上8点至12点准许泥头车工作,实施难度非常大,“广州的交通本来就不太好,有时候8点钟泥头车还塞在路上,即使8点钟准时到达工地并运走余泥,由于余泥受纳场都在郊外,泥头车回来再次运泥,最快也要9点钟。”邬龙飞称,这种时间限制严重影响出泥工序。
“我们肯定会严格要求泥头车遵守法律作业。但作为业界,我希望政策还是能放宽些。”邬龙飞称,希望广州能在泥头车作业的时间和线路上稍微放宽,便于工地尽快完工。来源羊城晚报)
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