改善日系车依赖症 广汽集团17亿元扩建乘用车工厂

　　【财经网专稿】记者 杨雯

　　因中日事件一度受到重创的广汽集团(601238.SH)决定加大自主品牌力度，以减轻日系车依赖症。公司5月17日晚间发布公告称，将投资17亿元用于广汽乘用车产能扩建项目。

　　公告显示，广汽乘用车目前产能为10万辆，计划在2013年年内扩建到20万 辆。该项目总投资17亿元，其中股东增资6亿元，广汽集团向广汽乘用车提供总额6.06亿元的委托贷款，后期委托贷款资金根据广州汽车集团乘用车有限公司项目建设及实际资金需求分批提供。

　　另外，广汽集团董事会同时审议通过了多个自主品牌车型项目建设的议案，项目总投资11.48亿元；加上产能扩建项目，广汽集团近期在自主品牌乘用车项目建设总投资将达28.48亿元。

　　广汽集团发力自主品牌，或与此前的中日事件有关。受中日关系影响，广汽集团销量2012年第四季度急剧滑坡，全年业绩同比下滑3.8%。2013年一季度，广汽集团共销售汽车19.3万辆，同比增长约为16.8%。其中广汽丰田销售64692辆，同比增长0.71%。广汽本田一季度共销售汽车77606辆，同比下滑19%。

　　尽管广汽集团总体销量已是呈现增长态势，但是日系车尚未从销量低迷中彻底走出来，这也使得公司盈利未能出现根本逆转。据广汽集团一季报显示，报告期内实现净利润4.78亿元，同比仍下降46.97%，但降幅比2012年全年73.46%的降幅明显缩小。

　　日系车对于广汽集团的重要性，从股市上亦能一见端倪。5月10日，公司公布的4月份产销快报显示，广汽集团在华销量达76349辆，同比增长24.8%。其中广汽丰田销量为23227辆，同比增长37.3%；广汽本田销量为35323辆，同比增长2.3%。数据一经公布，5月10日当天A股股价即报涨停，5月13日仍有7.67%的涨幅，最高冲至7.46元的高点，为2012年8月9日以来的新高。

　　正是出于对减轻日系车依赖症的渴求，广汽集团逐步发力自主品牌乘用车，以期其能尽快成为公司新的利润增长点。资料显示，广汽乘用车目前拥有两款车型，2012年销量3.3万辆，主力销售车型为GS5。随着GS5 1.8T版、2013款传祺GA5的推出，并考虑全新A级车即将上市的因素，广汽乘用车产品阵容2013年将得到有力扩充，从而带动销量快速增长。近日，广汽乘用车将2013年销售目标从6.5万辆上调为8万辆。

　　广汽集团17日上涨1.31%，报收6.97元。

　　（证券市场周刊供稿）