⊙记者 覃秘 ○见习编辑 华笑丛
5月17日,
中国重工停牌筹划重大事项,上证报记者采访获悉,此次停牌应是公司在筹划资产注入、履行此前的承诺。值得注意的是,从2009年上市以来,中国重工已经完成了两次大规模的资产注入,此次其大股东
中国船舶重工集团公司极有可能启
相关公司股票走势
动部分核心军工资产的注入。东方证券近日的研报甚至认为,此次注入将是A股军工板块资产证券化的标志性事件,为军工板块的重组打开了新的预期。
据东方证券分析,除了上市公司外,中船重工下属的核心军工资产主要包括大船集团和武船集团,其中大船集团和武船集团的军用潜艇分段业务已经进入上市公司,但核心军品总装部分尚未进入。东方证券推测,此次注资涉及的可能是总装部分资产。上证报记者从接近公司人士处得到的消息也证实,此次停牌正是筹划资产注入,拟注入资产中包括部分核心军品,但具体方案目前尚无法透露。
公开资料显示,中国船舶重工集团下属科研院所28个,非上市企业45个,可注入上市公司的资产较多。公司此前承诺, 将集团下属16 家存在潜在同业竞争情况的企业注入公司;2012年3月,承诺范围内已有5 家企业注入上市公司。但简单梳理不难发现,尚未注入上市公司的企业,多数主营是军品业务,进一步的行动需要政策方面的支持。
“军工资产证券化这个方向是早就定了的,但实际操作一直进展较慢,因此中国重工的动作具有行业示范意义。”一位军
工行业研究员分析。也正因为此,东方证券将此次计划中的资产注入定性为标志性事件。“一旦实现实质性突破,这个空间就太大了。”该券商人士分析,军工企业中真正盈利能力强的资产几乎都是军品业务,目前也多未上市。
如何有效利用资本市场推动国防事业的发展,一直是军工界的热门话题。事实上,在今年“两会”期间,就有多位军工界代表建言放宽对军工企业的限制,允许将军品总装资产装入上市公司。此前,由于各种因素限制,军工资产证券化一度进展缓慢。“需要一个强有力的推动。”前述券商人士分析,从各方面条件来看,中国重工恰好具有引领的潜力。
从另一方面看,部分企业早已开始行动。统计显示,目前停牌筹划重大事项的军工板块上市公司共有4家,分别为中国重工、
广船国际、
航空动力和
中航电测。除此之外,多家军工板块上市公司也在筹备资产注入甚至整体上市,如
中航电子、
光电股份等,“就是在等时机。”其中一家公司的相关负责人说。 (来源:上海证券报)
我来说两句排行榜