东风悦达起亚总经理苏南永：产能瓶颈有望缓解 2015年剑指行业前五(图)

　　苏南永　　东风悦达起亚总经理苏南永：

　　产能瓶颈有望缓解

　　2015年剑指行业前五

　　⊙记者 吴琼

　　随着一系列畅销车型的推出，东风悦达起亚在中国进入高速发展期。今年前4个月，东风悦达起亚销量达18.3万辆，同比劲增26%。东风悦达起亚能否保持高增长？为此，记者采访了东风悦达起亚总经理苏南永。

　　记者：近年来，东风悦达起亚销量增长迅猛。今年4月，销量同比增长22%，达4.6万辆。但随着销量的不断增长，东风悦达起亚的产能不足问题变得越来越突出。你们打算如何解决这一问题？

　　苏南永：我们将通过两个途径扩大产能。第一，通过调整生产节奏，提高现在工厂的产能；第二，新工厂提前投产。原计划2014年中期投产的第三工厂，有望于2013年2月正式投入使用。按照规划，我们将初步形成年产100万辆的产能规模。

　　记者：年产销100万辆，将考验车企的整体能力，包括售后能力。在等待产能扩大的同时，东风悦达起亚是否做好前期应对准备？

　　苏南永：2013年，我们的重要工作之一就是提高客户满意度。我们已经将2013年定为“顾客感动年”，这一战略也将是东风悦达起亚未来5年的核心战略。具体而言，东风悦达起亚围绕新的战略核心，将通过服务创新、品质革新和品牌升级，全面提升企业实力。

　　记者：东风悦达起亚加入了合资自主行列。4月，你们发布了全新自主品牌“华骐”概念车。这款车计划何时量产，针对哪一细分市场？

　　苏南永：“华骐”定位为高端产品，计划2015年上半年前后实现量产。未来，和现有品牌“KIA”品牌“激情、运动、时尚”的价值形象不同，“华骐”强调经济、务实、信赖等特性。

　　为了推进自主品牌、提高研发能力，东风悦达起亚大举投资建设研发中心。预计2013年10月研发中心将建成，届时将在中国进行本土化研发，包括电动车的研发。我们希望未来5年内跻身行业前五名，推出7款全新车型，包括小型SUV、中型SUV、合资自主车在内。 (来源：上海证券报)