浦发光大等银行抽贷*ST凤凰 30亿贷款逼宫

　　据21世纪经济报道消息，22日，*ST凤凰（000520.SZ，原长航凤凰）公告称，5月20日收到湖北省高院的裁定书，因为拖欠光大银行333万利息，被冻结其子公司的部分股权。

　　在连续四年实际亏损，负债率高达111.4%后，*ST凤凰陷入被银行组团逼债的困境。今年以来，银行组团 的“讨债大军”已多次光临*ST凤凰。包括最大债主浦发银行、光大银行在内，各银行争先恐后诉诸法院。

　　“目前还在跟银行协商中，公司本身并无自有资金可解决负债问题，但银行也不肯让步。”22日，长航凤凰的董秘李嘉华称。

　　一时间，*ST凤凰这个昔日的长江霸主风雨欲来。航运业是否将成为下一个光伏行业？

　　截至2013年4月9日，*ST凤凰（包括其控股子公司长江交科）共有逾期贷款本息4.4亿元，占其净资产的342.73%，公司已严重资不抵债。

　　年报显示，截至2012年底，*ST凤凰负债余额为58.17亿元，其中包括，18.1亿短期借款，11.56亿长期借款，13亿长期应付款，4.98亿应付账款， 5.98亿元的一年内到期非流动负债等。

　　除了银行贷款和银行系融资租赁公司融资（13亿长期应付款）外，*ST凤凰无其它融资渠道。按照*ST凤凰一位内部人士的介绍，记者粗略估算，截至2012年末其银行贷款余额近30亿元（18.1亿短期借款+11.56亿长期借款），而2011年末为49.68亿。年报数据显示，其2012年支付的银行利息达2.52亿，公司负债率高达111.4%，在上市的水运企业中，高居榜首。

　　融资租赁也是*ST凤凰的重要筹资渠道。通过售后回租等融资方式，长航凤凰至2012年末分别从工银租赁、民生租赁、交银租赁、招银租赁融资6.59亿、4.8亿、3.75亿、1.09亿。

　　*ST凤凰2012年的负债虽然比2011年的91.96亿元大幅减少，但由于公司资产也从2011年的88.23亿元降至2012年的52.46亿元，负债率明降暗增。

　　连续四年亏损扩大，资产负债率逾110%，早已突破银行贷款安全边际。年报显示，2008年金融危机以来，长航凤凰连年亏损，2009年亏损4.11亿，2010年扣除非经常性损益（卖船收益1.29亿元）后亏损1.6亿；2011年、2012年分别亏损8.8亿、18.9亿，2013年一季度亏损1.9亿。

　　更让银行担心的，或许是其退市风险。由于连续两年亏损，4月25日，上市已20年的长航凤凰被“戴帽加星”，此后股价连续跌停，若2013年依旧亏损，将被暂停上市，若2014年仍不能扭亏，则面临退市风险。

　　在这些原因之下，为控制风险，银行收缩贷款甚至提前“抽贷”，采取“以诉促谈”等强硬态度。

　　*ST凤凰公告显示，4月收到武汉海事法院的民事裁定书共17份，中国进出口银行、招商银行青岛路支行、上海浦发银行武汉分行于4月上旬向武汉海事法院提出诉前财产保全申请，要求冻结*ST凤凰的银行存款，或查封、扣押其等值财产， 涉及金额11.40亿元。