“属境内资本市场重大无先例事项” 中国船舶重工股份有限公司(
中国重工,601989)昨晚公告称,正在筹划重大事项,涉及军工重大装备总装业务,属境内资本市场重大无先例事项,须向国家国防科技工业和国有资产管理等部门咨询论证,因此存在重大不确定性,预计复牌时
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间不晚于2013年8月16日。
因重大事项,中国重工17日起停牌,停牌前收于4.52元/股。
上海证券报报道称,从接近公司人士处得到的消息,中国重工此次停牌正是筹划资产注入,拟注入资产中包括部分核心军品。
“注入总装部分资产” 中证网援引接近中国重工的知情人士话称,“境内资本市场重大无先例事项”并非是注入方式上的“无先例”,而是所涉及的注入标的资产之“重大”,属于上述“无先例”事项。
分析人士称,此次中国重工的无先例事项,或为其大股东中国船舶重工集团公司注入部分核心军工资产。东方证券近日研报甚至认为,此次注资将是A股军工板块资产证券化的标志性事件,为军工板块的重组打开了新的预期。
据东方证券分析,除了上市公司外,中船重工下属的核心军工资产主要包括大连船舶重工集团有限公司(以下简称“大船集团”)和武汉船用机械有限责任公司(以下简称“武船集团”),其中大船集团和武船集团的军用潜艇分段业务已经进入上市公司,但核心军品总装部分尚未进入。
东方证券推测,此次注资涉及的可能是总装部分资产。
公开资料显示,中国船舶重工集团下属科研院所28个,非上市企业45个,可注入上市公司的资产较多。
此前,中国重工承诺, 将中国船舶重工集团公司下属16家存在潜在同业竞争情况的企业注入公司,截至2012年3月,承诺范围内已有5家企业注入上市公司。
简单梳理不难发现,尚未注入上市公司的中国船舶重工集团公司下属企业,多数主营是军品业务,进一步的行动需要政策方面的支持。
多家军工股已停牌 如何有效利用资本市场推动国防事业的发展,一直是军工界的热门话题。事实上,在今年“两会”期间,就有多位军工界代表建言放宽对军工企业的限制,允许将军品总装资产注入上市公司。
由于各种因素限制,军工资产证券化一度进展缓慢。“需要一个强有力的推动。”某券商人士分析称,从各方面条件来看,中国重工恰好具有引领的潜力。
分析人士称,部分军工上市企业早已推动军工业务证券化。统计显示,目前停牌筹划重大事项的军工板块上市公司共有4家,分别为中国重工、
广船国际(600685)、
航空动力(600893)和
中航电测(300114)。此外,多家军工板块上市公司也在筹备资产注入甚至整体上市,如
中航电子(600372)、
光电股份(600184)等,“就是在等时机。”其中一家公司的相关负责人说。
近日有消息称,由国资委牵头拟订的“深化国有企业改革指导意见”基本成型,并已向国务院汇报,按此前计划将于今年上半年出台。据悉,新方案至少涉及两部分内容,其一是将国企改革方向与行业发展需求深度结合;其二是进一步加大利用资本市场力度,通过收购、增发、注资等重组方式推动国资整合。
在那些尚未有“动静”的上市国企中,有三类情况或值得关注:被强势国企收购、并许下重组承诺的壳公司;有区域性特殊国资整合政策背景的上市国企;有行业性整合预期的上市国企,比如军
工行业。
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