美国新能源汽车股特斯拉上周股价盘中突破100美元,引发全球“特斯拉旋风”,A股相关概念股也连续大涨。
特斯拉股价一个月翻番
在连续亏损10年之后,美国新能源汽车股特斯拉上周公告称,今年第一财季净利润1125万美元,并提前偿清美国能源部贷款。在消息的刺激下
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,特斯拉上周二股价历史性突破100美元/股,最高曾见到114.9美元,5月份最低价只有53美元,股价在一个月内实现翻番,今年以来涨幅已超过200%。
多家国际大行认为,这还远不是特斯拉的顶点。一直看好特斯拉的摩根士丹利认为,“在极度有利的情况下,如果特斯拉能在20%运营利润率的情况下交付20万辆车,307美元的目标股价将是合理的。”
特斯拉的主打产品ModelS一季度销量达到4900辆,成为一季度美国豪华轿车销量冠军,力压同类型的奔驰、宝马、凌志等轿车。这款零排放、无噪音和具有极佳操控性能和电动汽车博得了驾驶者的交口称赞。
麦肯锡近日发布一项研究称,美国是最有可能带动电动汽车作为一种大众运输手段崛起的国家。不单在美国,特斯拉在欧洲的订单非常强劲,达到每周200辆。
雄心勃勃的特斯拉刚刚宣布了一项计划,将在美国建设超级充电站网络。今后的3-4年间将推出一款价格低于4万美元的新车。业内人士预测销售目标为20万-30万辆。
不少的投资基金已经将特斯拉视为下一个苹果。其创始人艾伦·马斯克是美国最年轻的亿万富翁,据称为《钢铁侠》原型。他表示:“特斯拉十年后将改变人类对主流车的看法,电动力将成为真正的未来。”
难以估计创新企业的边际
深圳职业投资人张迪(化名)今年在50多美元的时候买了入特斯拉的股票,当时他认为保守的估值应该在100美元,不过,这个目标这么快就达到令他多少有些意外。
“这就是创新企业的魅力,你难以无法预期他的发展速度,也难以估计它的价值边际。”张先生表示,像特斯拉这样的企业,从50到300美元的估值都各有各的道理。
“当谷歌推出谷歌地图的时候,我也并没有看到它的前景。但未来如果谷歌地图和特斯拉能够合作开发出无人驾驶汽车时,人类的生活方式就会完全改变。”张先生举例,“试想你把车开到办公室以后,车能够自己去找停车位;或者自己开到充电桩去充电,甚至大家以后连车都不用买。当你需要开车的时候,只要你下一个订单,第二天早上就有一辆特斯拉会停在你的楼下,用完后车还会自己开回去。”
“只要有创新,就会产生新的需求,给未来经济发展注入新动力,这当然也是投资的方向所在。”张先生表示。
深沪电动车概念走俏
上周,特斯拉旋风也刮进A股市场。上周三,
比亚迪一度涨停,锂电池概念股全线大涨,周五虽有所回调,但
亿纬锂能仍大涨逾6%。而龙头股比亚迪汽车今年已大涨73%,与特斯拉相比不遑多让,其中五月份大涨43%。
“我非常看好比亚迪的前景。”张迪表示,“它的创新能力令人惊讶。”目前比亚迪A股的市值仍高于特斯拉。
一辆特斯拉汽车整车7万美元,其中电池的成本近3万美元,一辆Model S所用标准18650电池,相当于1.6万部iPhone 5手机或1300部笔记本电脑。多家机构认为,锂电池行业将会受到很大促进。
广发证券巨国贤认为,电动汽车有望呈爆发式增长,预计锂需求在2015年达到20万吨,2020年达到33万吨(在2012年基础上翻番)。“到2017年时,全球碳酸锂需求会出现供需缺口,电动车对碳酸锂需求的大幅提升,有望带动碳酸锂价格走强。”
东方证券郑青表示,电解液是锂电池的“血液”,成本约占锂电池生产成本的5%-13%左右。建议关注给特斯拉锂电池供应商松下提供电解液的厂商
新宙邦和
江苏国泰。另外,特斯拉电动车电池采用镍钴铝体系,建议关注给特斯拉锂电池供应商松下提供镍钴铝前驱体的厂商
金瑞科技。
方正证券则建议关注充换电站市公司
奥特迅、
动力源、
中恒电气、
许继电气和
机器人。
不过,国泰君安也提醒,特斯拉对国内新能源汽车主要正面作用在于提升公众对其关注度,直接推动作用小。因为社会环境的差异,使得纯电动汽车在中国缺乏足量需求。另外,充换电基础设施建设进度较慢,不利于解决电动车自身在便利性上的缺点。 记者林彦龙 (来源:深圳特区报)
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