6月17日，航母概念股午后迅速崛起，领涨行业板块上涨。其中中国船舶、舜天船舶强势涨停，中船股份、亚星锚链等公司涨幅居前。
有分析指出，中国将分阶段落实航母建造计划，这提振了投资者对船舶制造行业的信心。据悉，中国第一艘航空母舰“辽宁”号再次解缆启航
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根据光大证券最近发布的研报，未来飞机、航母和雷达等军品总装类资产存在重大机会，其分析指，未来与辽宁号航母配套的舰艇约在10艘左右。数据显示，我国进口俄罗斯7000吨级驱逐舰造价达6亿美元，以此为参照，加上造价数亿美元的核动力潜艇等，估计我国的舰艇编队造价接近甚至超过世界平均水平，而一个航母编队造价大约在150亿元~220亿美元水平，如果能实现，则部分A股上市公司将分享此番盛宴。
另有匿名分析师称，中国将分阶段落实航母建造计划，第一阶段将建造4艘常规动力航母，第二阶段至少建造两艘核动力航母，预计2020年左右交付海军。而研制核动力航母以及继辽宁号之后中国继续加大加强航母编队无疑是我国未来国防事业的发展方向，A股上市公司中，中国船舶、中船股份、广船国际、亚星锚链、中原特钢、上海佳豪、舜天船舶等个股被分析师重点推荐。
分析认为，核动力航母立项，对前期不断走低的船舶制造品种形成刺激，有助于板块走出底部。而从上市公司来看，目前中国重工在大连拥有船厂，如果第一艘航母立项在大连的话，对中国重工的直接利好较大。如果航母制造落实在江南船厂，那么中国船舶工业集团旗下的中国船舶等相关公司直接受益。虽然不同船厂得到订单对上市公司影响不一，但都对船舶制造整体形成提振。
而自5月17日停牌的中国重工，也曾发布公告称，“因本公司控股股东中国船舶重工集团公司正在筹划与本公司有关的重大事项，该重大事项涉及军工重大装备总装业务，属境内资本市场重大无先例事项，公司证券连续停牌。”而有分析人士对拟注入资产分析称，极有可能是为海军航母编队提供建造以及后续配套服务的资产。
此外，中国造船业订单小幅超过韩国也被视为是船舶股的提振消息之一，Clarkson统计数据显示，2013年截至5月，在造船业界的新造订单量领域，中国业界的订单量小幅超过了韩国。据悉，2013年1~5月，中国的累计订单量为532万CGT(271艘、77亿美元)，韩国的为523万CGT(162艘、128亿美元)，中国业界的订单量小幅超过了韩国的订单量。
分析人士认为，中国造船业订单量大增或有望刺激A股相关上市公司走强。中国船舶、中船股份、广船国际、亚星锚链、中原特钢、上海佳豪、舜天船舶等个股值得关注。
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