沃尔沃国产倒数

　　本报记者 谭力峰 发自广州

　　时隔2年半，沃尔沃终于在吉利的助力下即将实现在华投产的美好愿望。

　　6月8日，黑龙江大庆市政府信息网发布消息称：“沃尔沃与吉利在大庆的整车合资企业暨沃尔沃亚太制造有限公司的大庆整车合资生产项目，日前已原则通过国务院批准。”

　　据悉，沃尔沃大庆整车生产基地首款车型预计于2013年年底正式下线。项目一期将规划产能8万辆，固定资产总投资45.6亿元人民币，二期规划产能30万辆，固定资产总投资超过200亿元人民币。同时，大庆整车生产基地注册名称为沃尔沃亚太制造有限公司（以下称“沃尔沃亚太”），是国家批准的、国内唯一具有独立法人资格的沃尔沃品牌汽车整车生产企业。

　　双喜临门的是，沃尔沃成都工厂的审批也即将获批。而项目审批一旦通过，沃尔沃成都整车工厂、大庆整车工厂、张家口发动机工厂、上海嘉定研发中心均将划归沃尔沃亚太旗下，仅沃尔沃中国销售有限公司暂时独立在合资公司体系之外。

　　据沃尔沃方面透露，目前沃尔沃成都生产基地的各项基础设施建设和团队人员组建已进入最后阶段，目前首批样车已经下线，正在进行安全碰撞和路试。今年底，国产S60L将下线并投放市场。

　　有沃尔沃高管向媒体透露，未来中国本土生产的沃尔沃占该品牌在中国内地销量的比例应该能增加到75%，现在这一比例仅为15%。

　　对于去年仅在中国售出4.2万辆的沃尔沃来说，等待三年之久的国产化是其二度复兴的关键所在。不过，今年以来沃尔沃在中国市场上却有越战越勇之势，这让外界对国产后的沃尔沃更添几分期待。

　　根据5月份最新的销售数据显示，沃尔沃5月在华总销量达到4415辆，单月同比增长24.4%。相对于同期在美国市场销量增幅仅为1.3%来说，中国市场已经成为沃尔沃汽车全球增速最快的市场。

　　根据规划，在首款车型S60L率先国产后，沃尔沃还将推出5款产品加速国产化进程。“沃尔沃新车将跃上一个空前的台阶。” 沃尔沃总裁兼首席执行长萨穆埃尔松(Hakan Samuelsson)承诺。