江苏熔盛重工遭员工封自今年年初创始人张志熔宣布“裸退”，中国最大民营造船企业熔盛重工迎来“陈强时代”。这位新帅因强大的船业背景被市场寄予厚望。
昨日，一则消息让上述期待有所动摇：熔盛重工被爆部分工人围堵工厂大门，要求公司支付工资。放在造船业整体
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封门讨薪：第一块多米诺骨牌？
7月2日，江苏熔盛重工部分工人再度围堵工厂四个大门，要求公司支付工资。据了解，公司已拖欠工人三个月工资。
这只是7月1日罢工事件的延续。只不过，昨日参与工人人数增多。
《金证券》记者了解到，早在今年年初，公司内部就有人暗地号召罢工，理由为“去年年底工资不发”，希望“拿行动让领导重视我们。”
7月1日公司下发通知，管理层下发4月基本工资，“高于2000元的发2000元，低于2000元则正常发放实额”；公司下发工人4月绩效工资，“高于1000元的发1000元，低于1000元发放实额”。同时，公司从7月2日-7月8日开始放高温假，部分员工得到的通知的是“何时上班，视天气情况决定。” 工资缩水加上突然放假，部分员工集结起来连续抗议。从现场网友发布的图片来看，参与的人数并不少。
熔盛重工如今的“窘境”，也惹得当地人士感慨，“以前是挤破脑袋进熔盛，现在落得欠薪。”有业内人士也爆料，“熔盛重工的很多供应商收不回来钱，被迫拿走了很多挖路机抵债。熔盛会是行业倒下去的第一块多米诺骨牌吗？”
公司叫屈：此系行业潜规则
“不存在罢工，这是行业内很正常的现象，被外界误解和放大了。”当日下午，公司内部负责人向《金证券》记者表示。
据其介绍，公司每年都有高温假，员工平时每周上6天班，可以借机放假休息。他强调，“这次闹讨薪的并非公司正式员工，而是劳务人员，他们与正式员工穿着同样的工作服，戴着同样的安全帽，外人会分不清楚。”
这由造船的行业特性决定。行业内的工程合同会劳务外包，工程结束后经过质量检验才结算。造船行业质量要求比较严，又是分段施工，一旦出现焊接缺陷，外包公司必须返工。这一方面拉长了施工周期，另一方面，根据事前协议，结算时造船公司也会扣减一成或两成的工程款。
“但外包公司下面有若干个子公司甚至孙公司，工程如果出现问题，会影响到下面劳务人员的薪酬发放。有些外包公司并不会出面揽这个责任，反而藏在后面，任由一些劳务人员向公司讨薪。碰到这种情况，我们联系这些外包公司，老板通常是找不到的。”他语气中透出无奈。
这位人士向《金证券》承认，造船公司劳务人员比例相当高，有的是正式员工的两倍甚至三倍。“因为管理复杂，行业每年年底、年中，这类风波比较多，行业内的人都司空见惯。只不过熔盛是上市公司，揭开了这一行业潜规则，引来大家的关注。”
在其看来，公司现在发放4月工资相当正常，至于为何“缩水”发放，他称“原因尚不清楚，如果数额确实不足，公司肯定会补上。”
员工感叹：改革有失败之虞
放在当下，熔盛重工任何的风吹草动，都能引起市场的草木皆兵。
2012年年报显示，熔盛重工营业收入约79.6亿元，较2011年同期159.1亿元减少50%；亏损5.7亿元。加上爽约全柴动力收购，实际控制人张志熔涉嫌中海油并购尼克森内幕交易案，去年公司身处内忧外患。
公司创始人的“裸退”更添悲情。2012年11月26日，张志熔突然宣布辞去其在熔盛重工和熔盛地产的所有职务，熔盛重工总裁陈强继任董事局主席。今年年初，张志熔更宣布，将其所持部分熔盛重工股权，转让给其父亲张德璜，以及熔盛重工董事局主席兼首席执行官陈强。
由于陈强在造船业享有盛名，资本市场一度对其“复兴”熔盛曾寄予厚望。除了拓展业务布局、需求资金支持，陈强还在内部推行部门整合、二次竞岗等管理改革。但此次“欠薪门”爆发，这份希望已然变淡。有公司内部职工直言不讳，“熔盛2012年中下旬开始的改革已经失败，下面推行的具体政策并没有达到陈强总裁的目的，甚至偏离。公司原有的实力派都走了，目前不见扭转乾坤的人。”
对于外界“资金断裂、濒临破产”的种种传闻，《金证券》记者接触的上述熔盛重工负责人均严词否认，“公司经营、信贷一切正常，前两天刚接了一条新船。” 金证券记者 江芬芬
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