流动性紧缩会影响短期汽车销售。根据全国乘用车市场信息联席会(乘联会)的数据,6 月份前叁週的乘用车批发销量与5 月份同期基本持平。6 月底的批发销量主要受惠於新车型上市及消费需求稳健等因素,但我们预期银行间市场流动性意外紧缩或对汽车经销商的现金流及短期乘用车
批发销量造成短暂影响。
中国汽车总销量将在2013 年创新高。乘用车总销量预计将在2013 年上半年按年增长13.5?3860 万辆,而商用车总销量预计将按年增长5.2?3210 万辆。我们预期上半年汽车总销量将按年增长11.8?31,070 万辆。按此进度推算,中国汽车总销量及乘用车总销量很可能於2013 年分别突破2,100 万及1,700 万辆,即将双双创造中国汽车市场的新记录。
主要乘用车製造商在2013 推出具有竞争力的新车型。主要乘用车製造商於今年上半年推出近30 款新车/改版车型。展望下半年度,约40个乘用车新车型将按计划面市。上海大眾於上半年推出新款途观(Tiguan)及朗行(Gran Lavida)。同时,一汽大眾推出了中高端车型奥迪Q3 (Audi Q3)。东风集团股份(489 HK)旗下的东风日產於上半年推出了新款天籟(Teana)及新款驪威(Livina)。东风本田推出的杰德(Jade)和新款CR-V 预计将推高下半年度的销量。东风雪铁龙将於四季度推出新款爱丽舍(Elysee)。至於广汽集团(2238 HK),旗下广汽本田的凌派(Crider)(即C 概念车)、广汽丰田的新雅力士(Yaris)和广汽叁菱的新帕杰罗将成為推动今年下半年销量的主要动力。此外,长城汽车(2333 HK)将在短期内推出哈弗H8(Haval H8)。
国际汽车製造商加速產能扩张。随着中国汽车市场对国际製造商的重要性与日俱增,汽车製造商预计将在中国同步推出最新车型,或為本地市场定制车型。此外,為把握旺盛的国内需求,他们亦在积极扩张產能。
(来源:中国财经) (来源:中国网)
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