智能车路协同技术研发受到关注
科技部网站7月8日消息,日前,主题为“未来智能车路协同技术”的西苑沙龙在北京西苑饭店举行。来自863计划现代交通技术领域主题专家、交通运输部门行业专家以及美日等著名大学和研究机构的12位专家学者应邀参加了会议。
以实现人、车、路协同控制为目标的未来智能车路协同技术是当今国际智能交通领域的前沿和研究热点,受到学术界和产业界的广泛关注。与会专家分别从车路协同技术概念、应用前景、发展趋势、面临挑战及发展对策等方面展开热烈的讨论和思想交锋。
会 议认为,把人、车、路协同起来,形成新型的智能交通体系框架,需要加强国家层面的顶层设计,通过整体规划来整合资源,以“政产学研用”协同创新的发展模 式,积极推进车路协同的标准和体系化建设。同时,要从国家战略层面部署相关计划或项目,整体推进人车路协同等核心关键技术及系统设备的研发,形成符合中国 特点的车路协同核心技术和产业布局。
资料显示,去年交通部发布了《2012-2020交通运输业智能交通发展战略》,也是中国第一部以政府 文件形式发布的智能交通战略,标志着智能交通已经上升到了国家战略。分析人士预计,到2015年,中国国内车联网的市场规模将达到2000亿元人民币,相 关利润至少有200亿元。上市公司中,海科技、天泽信息、皖通科技、亿阳信通等相关个股值得关注。
(《证券时报》快讯中心)
我国将投80亿改扩建农村水电站
水利部网站7月6日消息,财政部、水利部近日召开全国农村水电增效扩容改造工作会议。会议提出,从2013年起,到2015年底前,中央财政投入约 80亿元,带动地方政府、社会投资约140亿元,完成1995年底前建成投产的4000多座老旧农村水电站增效扩容改造,使装机容量从680万千瓦增加到 810多万千瓦,年发电量从220亿千瓦时增加到320亿千瓦时。
据了解,2011年,财政部、水利部在浙江、重庆、湖北、湖南、广西和陕西等6个省(自治区、直辖市),对1995年底以前建成的农村水电站实施了 增效扩容改造试点。截至2012年底,中央财政投入12亿元,带动地方政府、企业、金融机构等投入25亿元,用了不到两年的时间,完成了733座农村水电 站增效扩容改造,取得了明显的经济效益和社会效益。
会议指出,中央财政对2013年启动实施的广东等20个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团已经预拨补助资金17.9亿元,力争开工2600个项目,投产500个项目。其余省份前期工作到位、具备条件后,将尽快启动改造工作。
分析人士指出,农村水电主要以小水电为主,而小水电建设一般不需要经过能源主管部门的审批,建设工期较短,投资额也相对较少。国内有如浙富股份、湖 北能源、黔源电力、川投能源和中国水电等多家上市公司在此领域已涉足多年,其中诸如黔源电力、川投能源等已成为公司所在地方小水电站建设的主力。
(《证券时报》快讯中心)
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