事故飞机有23.8亿美
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韩亚航空飞机空难事件,保险能够发挥多大的作用?据韩国金融委员会表示,此次事故飞机共买有23.8亿美元的航空保险,其中飞机保险1.3亿美元,事故责任赔偿22.5亿美元,因此事故赔偿不存在大问题。韩国金融委员会还表示,将指导韩国保险协会和相关保险公司及时进行赔偿,保证遇难者在确认赔偿金额后第一时间收到赔偿金,并尽全力在医疗费的支付上做到让伤者满意。
在众人关心的事故后续的理赔问题上,对于购买了航意险的乘客来说,除可以得到航空公司所支付的赔偿金,还可以得到保险公司所支付的赔偿金。每份保单的保险费为20元,保额20万元。同一投保人最多可以买10份,最高保险金额达200万元。
航意险,你是否会选择购买?
航意险的保险责任,就是保障乘客从上飞机到下飞机之间,因意外事故而导致的身故和残疾。其保障时间仅包括乘客登机、飞机滑行、飞行、着陆等过程。一般旅客不论年龄,均可自愿选择是否购买这份保险,
虽然航意险是一种非常重要的保障,但记者在随机采访中发现,仍有不少市民认为,航意险买不买并不重要,甚至在订机票时会将系统默认的购买航意险勾去。据一份不完全数据显示,在发达国家,航意险参保率几乎为100%,但在国内,航意险的乘客投保率低不仅成了对航意险“致命”的打击,同时也成了空难之外的另一种“灾难”。其中,一些人风险意识不足,存在侥幸心理,认为航空事故哪能那么巧就发生在自己身上;还有相当一部分人认为,一旦真的出了事故,自己命都没了,要这些保险金又有何用?甚至还有少数人认为,买保险不吉利,是自己掏钱买晦气。
业内人士建议:市民日常应备好意外险
东方网记者了解到,事故发生后,国内保险公司纷纷启动紧急预案与救援。新华保险公司表示,他们已立即启动1级应急响应,联动国际SOS收集出险客户信息。上海分公司已第一时间启动应急,调查人员已经前往携程、上海当地各大旅行社、韩亚航空机场办事处,搜集出险客户信息。太平洋保险也表示,他们已及时确认受难客户救助情况,并将提供包括当地紧急救助、当地医治、国外医院住院、休养、探视、转运等多项服务。
一家保险公司的业内人员告诉记者,往往在发生事故的后几天,航意险,甚至一些意外险会持续一段时间的大卖,这意味着市民在购买意外险上存在一定盲目性。他建议,市民应根据自身条件,日常备好适合自己的意外险。对于空中飞人来说,与其一次次购买航意险,可以选择年度性的航空意外险产品,这样既节省费用,理赔数额也更大。如果是老年人出外旅行的话,也可以先去购买专门为老人推出的意外险。对于普通乘客来说,买一份并不贵的航意险,也可以权当是为自己买一个保障。 (来源：东方网)
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