如今倪先生的大奔停在车库已积满了灰尘。
保养换油后机油灯报警
倪先生的奔驰221/S350(车牌:浙AVT918)是2007年7月花157万元购买的,目前已行驶19余万公里。“以前都在奔驰4S店保养的,但保养等费用是高的。”
今年2月21日,倪先生经朋友介绍,他把奔驰开到华胜奔驰等豪车专修连锁第37店杭州萧山店的杭州华川汽车服务有限公司(下称华胜汽车连锁店)进行B种保养(普通保养换油),次日更换机油机滤等维修保养后提车。倪先生行驶200公里却发现机油警示灯报警后折返,华胜汽车连锁店检查称,系发动机第4缸工作不正常,缺油1/4以上(实缺2L),应清理积碳;后用积碳清洗剂清理,并书面承诺“若出现抖动现象还是积碳所致的,本公司承担相应责任”。
清理积碳擅拆发动机
“保养换油后车又出现发现机油报警,清理积碳后仍担心再冒出新故障,干脆在华胜汽车连锁店多放几天,发现问题可以及时维护。”尽管倪先生这样想,但他怎么也没想到,华胜汽车连锁店竟未经他同意,擅自把发动机拆卸解体了,“那相当于没有经过病人或家属同意就把胸腔打开做了心脏解剖手术”。2月28日,华胜汽车连锁店出具“浙AVT918发动机目前处于拆解零件状态”的书证,证实了倪先生的说法。
3月10日,华胜汽车连锁店为了解决问题,首先上门向倪先生出具《致歉书》称,“因为我公司的维修管理不当,导致车辆又出现质量问题,耽误了你的日常用车,由此给你带来的损失和不便,我公司表示最诚挚的歉意。”在得到倪先生谅解的同日,华胜汽车连锁店又与倪先生双方签下 《浙AVT918维修协议》(下称《协议》)载明,华胜汽车连锁店将倪先生车进行发动机镗缸镶套维修,装配零部件使用正厂配件,确保质量维修并承担维修费;维修后对发动机拆装直接引发的损坏和发动机烧机油终身质量担保;华胜汽车连锁店15次免费为倪先生车更换机油机滤,倪先生需支付前期B种保养费3300元。
发动机修后又出问题
“本以为他们会吸取教训,又签下这样过硬的承诺《协议》,我在发动机修好后就把车提了回来,哪知道更惨的悲剧再次上演。”倪先生告诉记者,3月27日提回车的次日起,车水箱液面灯两次出现报警、跑在高速路上发动机无故熄火、3000转速的车速却只有50码、发动机故障常报警……“我从他们那里提车回来跑了1000多公里,开车整天提心吊胆。”倪先生迫于无奈多次联系华胜汽车连锁店上门把病奔驰拉回返修,可华胜汽车连锁店服务经理对他说,要把车拉回维修可以,拖车一到先要把550元拖车费付了再说。
出于对华胜汽车连锁店修车不信任,外加如此服务态度,倪先生4月17日把车送到浙江华策北控汽车有限公司(注:系奔驰授权4S店)检测,结果又被发现如电瓶充电正极盖没有、机油尺断、四轮钢圈擦伤、左后顶车胶没有、车身下护板破、左侧大灯喷水不好、底盘及发动机螺丝缺实或不匹配、进气歧管粘过、发动机正常加速抖动……“他们这样的维修实在让人气愤。”
职能部门调解无果
华胜汽车连锁店维修质量差不说,服务质量更差,倪先生再也无法忍受修车的折磨,向萧山区道路运输管理处投诉了该店如此“做派”。
5月15日,萧山区道路运输管理处组织双方进行调解。倪先生说再也不会相信华胜汽车连锁店的修车质量和服务质量,依据此前双方签订的《协议》,针对他们承诺为其车辆发动机拆装直接引发的损坏和发动机烧机油终身质量担保、15次免费更换机油机滤以及自车辆送修的2月21日起至今耽误日常用车的损失等3项内容,全部折算成人民币兑现现金,和他们一刀两断;而华胜汽车连锁店坚持继续按《协议》履行承诺维修保养,如果真要折算成现金最多支付1万元。对此双方僵持不下,萧山运管处作出《汽车维修质量纠纷调解协议书》([2013]调解[002]号)显示,“根据交通部 《汽车维修质量纠纷调解办法》([1998]349号)第24条规定,同意终止调解”。
双方要杠到何时?
职能部门出面调解也未能化解双方的不平,倪先生主动联系了多家新闻媒体,要求对其车辆送修的遭遇进行调查,“我不图他们再七承诺八表态了,也不要他们赔偿多少钱了,就是要大家评个理。”
为此,记者联系了华胜汽车连锁店,一直为倪先生“提供服务”的服务经理叶先生解释,他们在《协议》上的承诺会履行的,倪先生说他态度不好,其实是事出有因,他们想解决问题上门再作沟通,可倪先生避而不见;他们想把车辆出现的问题找出来,自掏了220元拖车费把拖车开到了倪先生车边,倪先生却拒绝拖车……“我们也没有办法。”
记者联系了曾为倪先生车检测的奔驰授权4S店,该店维修顾问莫立刚介绍,倪先生送来的车只作了初检,后并没有放在4S店维修,但保养过仍会出现这样那样的问题不可思议。一位有着50多年修车经验的楼先生也向记者介绍,所谓的B保养只是二级保养,但出现积碳的问题与发动机熄火没有直接联系,也不可能出现提不上速的问题,“彼此都是同行不能对修车水平作任何评价,但有一点是汽车维修行规,那就是诚信待客、守法经营、良心修车。”
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