高铁概念跟风炒作 应警惕资金被套

　　【财经网专稿】 实习记者 贺睿莹

　　昨日有消息称，高铁投资可能重新启动，受此刺激7月16日高铁概念股集体上涨。市场跟风看涨高铁股的背后，却有许多大股东资金被套的风险。

　　7月16日，除晋亿实业(601002.SH)涨停外，晋西车轴(600495.SH)涨逾8%，中国南车(601766.SH)、中国北车(601299.SH)等也有不错表现。有分析认为，高铁股涨势存在时差：领涨股与午后一点开始启动上涨并迅速冲顶，其余各股落后大约20分钟。这表明高铁股存在跟风炒作。

　　另外，记者发现，全国社会保障基金理事会对“两车”亦情有独钟。据2012年年报显示，社保理事会共持有中国南车限售流通A股3.78亿股，H股1.41亿股，持有中国北车A股流通股3.09亿股。

　　社保理事会持有“两车”实为资金被套。以中国南车为例，中国南车于2012年3月15日完成非公开发行A股，发行价格为4.46元/股，中国社保基金转持二户参与此次非公开募集，以3.5亿元认购7847.53万股。解禁当天，南车股价平均价格4.48元/股，社保理事会转持二户并未减持。如今限售期已过数月，中国南车股价却未见起色，徘徊于4元/股以下。

　　除此之外，中国南车、中国北车近来均有控股股东增持行为，或有拉高股价之嫌。

　　（证券市场周刊供稿）

　　作者：贺睿莹

https://business.sohu.com/20130717/n381892050.shtml business.sohu.com false 财经网 https://stock.caijing.com.cn/2013-07-17/113052795.html report 719 【财经网专稿】实习记者贺睿莹昨日有消息称，高铁投资可能重新启动，受此刺激7月16日高铁概念股集体上涨。市场跟风看涨高铁股的背后，却有许多大股东资金被套的风险。7