证券时报记者 吴家明
对于头顶光环的明星牛股，投资者往往都得承受股价的过山车表现，华尔街对美国电动车制造商特斯拉的价值判断也出现了巨大分歧。
本周一，特斯拉的股价创下历史新高，但周二却暴跌14%，创下自2012年1月以来的最大单日跌幅，收于109.05美元，引发此次抛售的原因在于高盛大幅下调公司的股价目标。高盛分析师帕特里克指出，特斯拉股价处于被严重高估的状态，在最佳情境下特斯拉每股价值113美元，最差情境下仅值58美元。
受特斯拉股价暴跌影响，昨日A股市场上的相关概念股票同样受到牵连，均胜电子下跌8.1%，比亚迪下跌7.01%。
今年以来，特斯拉在全球掀起了一股新能源汽车风潮，其股价也累计上涨近三倍。事实上，这家电动汽车制造商的影响力也在不断上升。本月15日，特斯拉被正式纳入纳斯达克100指数和纳斯达克100平均加权指数。
然而，就在股价不断创出新高的时候，投资者对于特斯拉的价值判断也出现了巨大分歧。目前，最看好特斯拉的是摩根士丹利，其给出的目标价高达307美元，但有分析师给出的目标价只有30多美元。
对公司前景的分歧引导着做多和做空力量的聚集，空头也持有了特斯拉的大量空仓。高盛报告指出，空头仓位已经占据了特斯拉流通股的28.4%。
同样是汽车公司，同样开始被大量做空，有市场人士担心，特斯拉似乎在复制德国“大众汽车式”的逼空大戏。2008年，大众汽车在一场逼空大戏中一度成为全球最贵的股票，引来的空头仓位甚至超过了所有在外流通的股票数，并导致股价在当年10月份暴跌50%，紧接着大众汽车被保时捷增持的消息公布，股价又在短短数周内上涨超过500%，德国亿万富翁Adolf Merckle更因此自杀。
作者：吴家明
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