进入7月份以来,随着上市公司中报大幕的拉开,业绩情况成为市场各方关注的焦点。截至7月31日,沪深两市共1559家上市公司披露中报业绩预告,业绩报忧的公司中,有256家上市公司预计首亏或续亏,占比16.42%。有185家公司预计净利降幅在50%以上,占比11.87%。另有12家中期业绩不确定。今天,小编帮您梳理了目前几大巨亏行业及各行业的“巨亏王”,看看他们在今年的中报季里交出了怎样的成绩单。
一、 航运业:八成航运公司中报预亏
继2011年和2012年连续两年过冬后,航运业进入2013年仍未走出行业低谷。据统计,截至7月22日,航运业已有9家公司发布中报预告,其中有5家公司续亏,2家公司首亏,亏损公司占比近八成。此外,海峡股份预计略减,亚通股份预计略增。
航运市场持续低迷 *ST远洋中期续亏
*ST远洋发布2013年上半年业绩预告称,预计公司上半年度净利润(归属于上市公司股东)仍为亏损,但同比减少亏损约为70%-85%。上年同期*ST远洋归属于上市公司股东的净利润亏损48.72亿元。据此推算,今年上半年,*ST远洋的亏损幅度约为7.3亿元至14.62亿元。
对于业绩亏损的原因,中国远洋称,报告期内,由于国际航运市场供需失衡仍无实质改善,集装箱、干散货航运市场持续低迷,运价同比下滑并处于低位,导致公司业绩仍为亏损。
然而公司通过出售中国远洋物流有限公司和中远集装箱工业有限公司股权,以及在减少干散货租入船舶规模及支出等方面的努力,业绩同比实现较大幅度减亏。
*ST凤凰被申请破产重整
根据*ST凤凰发布的业绩预亏数据显示,公司预计2013年上半年净利润为负3.6亿元至负3.35亿元,基本每股收益为-0.5336元至-0.4965元;虽然*ST凤凰预计上半年依旧亏损,但亏损数额相比上年同期有所减少。数据显示,2012年上半年,该公司净利润为负4.46亿元。
事实上,*ST凤凰当前最引人注目的并非业绩预亏问题,而是公司因被两家银行追债5.2亿元并被其申请破产重整一事。有分析人士认为,如果*ST凤凰破产,中外运长航集团也需要帮其偿债,因此集团或许会尽可能避免*ST凤凰进入破产程序,尽可能促成公司重组。由于*ST凤凰已经连续两年亏损,若今年全年再次报亏,公司将被暂停上市。
二、 餐饮旅游业:中报不乐观公司占比超六成
受“三公”消费缩减、4月份禽流感事件以及四川芦山地震等因素叠加影响,A股市场餐饮旅游板块2013年上半年处于承压态势。Wind数据显示,申银万国行业分类中餐饮旅游共有18家上市公司发布2013上半年业绩预报,其中,续盈的有1家,预增的有3家,略增的有3家;略减的有2家,预减的有2家,首亏的有4家,续亏的有3家。中期业绩不乐观的占比超过六成。
湘鄂情中报预亏超2亿
日前,“餐饮企业第一股”湘鄂情发布业绩修正预告显示,预计今年上半年亏损1.6亿元至2.4亿元,较此前预计的亏损额扩大约一倍。而去年同期,湘鄂情净赚了7648万元。
财报显示,湘鄂情2011年净利润9312万元,2012年净利润为1.086亿元,这也意味着,今年上半年湘鄂情亏损金额直逼两年净利润总和。
对于业绩大幅变动原因,湘鄂情表示,这与公司关闭部分亏损门店有关。湘鄂情预计,关闭门店带来的一次性亏损额度在8000万元至11000万元。
湘鄂情相关负责人表示,湘鄂情将取消最低消费和服务费、包间费等收费项目,把大众餐饮服务、快餐及团膳作为企业未来的发展重心。7月27日,湘鄂情拟收购中昱环保51%股权,进军眼下火热的环保产业,“双驾马车”的转型布局逐步清晰。业内人士指出,收购利润猛增的中昱环保、进军前景广阔的环保产业也有望为业绩一路滑坡的湘鄂情“止血”。
全聚德中报业绩降三成
根据全聚德业绩预告,公司预计在报告期内实现营业总收入8.5亿元,同比下滑6.52%; 预计实现归属于上市公司股东的净利润为6144.42万元,同比下滑31.60%,基本每股收益同比下降41.38%。值得一提的是,对于全聚德上半年的业绩情况,市场也均有预期,因为全聚德在发布一季度业绩的同时,也对上半年业绩做了预测,公司当时预计业绩最大降幅在40%,如今看来,31.6%的降幅要比当初的预计要好一些。
对于业绩的下降,全聚德表示,主要原因是公司上半年受市场环境影响,高端接待业务有所减少。另外,4月份北京出现的首例H7N9禽流感疫情,也对公司经营产生了较大影响,以上双重因素叠加,使公司上半年经营业绩出现下滑。
业内人士表示,国家限制三公消费政策还将继续,对高档餐饮业的影响还将加剧,对全聚德的冲击也还将继续。
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