证券时报记者 吕锦明
多家媒体报道称,中国铁路总公司已于日前开会研究新一轮动车、客货车及机车的招标计划。但在港上市的铁路相关个股并未因此受到提振,仅中国南车(01766.HK)昨日盘中走强,全日涨近2%,以接近全日高点的5.64港元报收。
有报道援引接近中国铁路总
公司消息人士的话称,公司管理层于7月26日召开会议,研究并确定了车辆招标事宜。业内人士指出,这次招标是内地铁路政企分开后的首次大规模铁路车辆招标,预计今年招标额度为1000亿元(人民币,下同)。在8月份启动的首次招标额约为500亿元至600亿元,其中,动车组招标不超过总金额的50%。
香港中国银盛财富管理首席策略师郭家耀分析指出,内地今年上半年的铁路固定资产投资及基础建设投资分别为2159亿元、1870亿元,按年分别增长21.5%及25.7%,仅完成全年计划的33.2%和36%。另一方面,上半年铁路货运总发送量19.4亿吨,同比下降2.9%,这反映内地经济增速下滑对铁路货运带来的压力开始显现;同期全国客运量则录得10.9%的增长。
郭家耀认为,随着市场期待已久的动车组及机车招标有望在第三季度启动,届时将对设备制造商的业务带来转机,他建议投资者可优先关注中国南车。
此前国资委公布,中国南车旗下资阳机车与哈萨克斯坦签订18台内燃机车采购合同,这是公司自2008年以来与哈萨克斯坦签订的第五批内燃机车。据悉,这批机车将于今年11月初交付。
瑞银发表研究报告表示,南车将于8月27日公布上半年业绩,预料公司盈利将按年倒退14%。瑞银指出,虽然南车已公布上半年获得价值225亿元的新订单,但并无机车或动车组订单是来自中国铁路总公司。瑞银估计,中国铁路总公司机车及动车组的订单最早将于8月上旬到来,意味着中国南车的盈利很有望从第三季度起反弹。考虑到新订单延误,该行将南车2013年~2015年每股盈利预测由0.32元、0.38元、0.43元下调至0.3元、0.36元、0.39元,并将南车目标价由6.69港元下调至6.42港元,但维持“买入”评级。
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