中资财团放弃收购ILFC

　　早报讯 几经周折之后，中资财团收购美国国际集团（AIG）旗下专营飞机租赁的子公司国际租赁金融公司（ILFC）一事或以失败终结。

　　据财新网报道，新华信托董事长翁先定8月6日证实，中资财团已经退出该项交易。

　　此前的8月2日， AIG首席执行官罗伯特·本默切（Robe

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　　而据公开资料，AIG方面已经多次向美国证监会（SEC）报告延长交易截止日期，最近的一个截止日期是2013年7月31日。

　　去年12月，由新华信托、中国航空产业基金和P3 Investments Ltd组成的中资财团宣布，以42.3亿美元收购ILFC约80.1%股权和另外9.9%股份选择权，该财团若行使选择权买入额外9.9%股权，新华保险和工银国际下的一个投资机构也将加入财团，总作价将达52.8亿美元。如交易完成，将成为中国企业在美国的最大—笔股权收购交易。按计划，该交易应该在2013年6月14日完成，且必须在5月底前交付定金。

　　但到了今年6月初，市场就传出中资财团并未按时交付定金，交易可能失败的消息。不过在今年6月5日，AIG公告确认，日前已经收到中方财团购买ILFC多达90%股权的定金近5亿美元。随后双方又披露将交易的最后期限延至7月30日，但7月15日前需要公布收购消息。

　　但从目前的情况来看，双方显然未能最终达成收购。

　　接下来的问题之一是将近5亿美元定金如何处置。

　　当时，一位接近中国投资团的人士称，这一定金并无法律约束力，只是体现买方对这笔交易的诚意。协议规定，这一交易需要得到中美双方政府的审批认可。如果最终买方因未能获得中方政府审批认可而无法达成交易，不必向卖方支付违约金。

　　但财新网同时援引AIG的CFO大卫·赫尔佐格（David Herzog）的话称，虽然双方合约中并没有“单方中止协议费用”（指在双方已经达成了并购协议的情况下，如果单方撕毁了并购协议，那么另一方将会得到一定金额的补偿），但AIG已经拿到中方付给的交易定金，“AIG会尽力根据合同，对定金主张权利。”

　　ILFC拥有近千架飞机，手持200余架飞机订单，是全球飞机租赁业务的第二大公司，债务规模近300亿美元，近年飞机资产减值近40亿美元，持续账面亏损。按照此前规划，若此次收购不成功，AIG可能将ILFC剥离出来单独上市。