*ST二重今日公告，证监会正式核准豁免国机集团因行政划转而控制*ST二重71.47%股权应履行的要约收购义务，这意味着国机集团正式成为*ST二重控股股东。
在收购报告书中，国机集团
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这一表态不仅明晰了*ST二重的未来发展定位，也向市场传递出双方即将展开资源整合的积极信号，这对仍陷于亏损中的*ST二重来说可谓意义重大。
*ST二重同日披露的半年报显示，由于经营订货和市场营销取得一定改善，公司实现营业收入29.47亿元，同比增长56.95%；经营订货30.55亿元，同比增长10.49%。但由于重机行业仍处低谷，市场需求持续低迷，产品毛利率进一步降低，加之贷款规模扩大等因素，导致公司上半年仍亏损9.96亿元，同比增亏5.93亿元。
由于*ST二重已连续两年亏损，若今年继续亏损则将面临暂停上市，因此扭亏已是头等大事。对此，公司董事会表示，已制定了一系列从经营到管理的扭亏措施，如开拓市场抢抓订单、加快在手合同产出、尽快实现投资效益、做好资本运营等等。
其中，值得注意的是，*ST二重还表示将“根据形势的新变化，采取一些超常规的扭亏保证措施”。对此，市场人士解读，所谓的超常规措施很有可能就是剥离低效资产。
似是与此呼应，公司还披露了拟向关联方出售部分资产的提示性公告。根据公告，*ST二重拟将包括但不限于全资子公司德阳万路运业、镇江重型装备厂等在内的部分资产出售给关联方，预计涉及资产对应的资产净额账面价值将不超过公司最近一期经审计净资产额的40%，公司拟将在10月底前启动上述资产出售的审批程序。
数据显示，截至今年6月30日，万路运业净资产23664.06万元，上半年实现净利润177.14万元；镇江重型装备厂净资产98760.46万元，上半年亏损4498.9万元。
市场人士认为，*ST二重此举一方面是为力保今年扭亏，以解燃眉之急；另一方面，剥离与高端重型装备研发与制造企业定位不符的物流辅业，或许是公司与国机集团业务板块协同整合的前奏。
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