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贸易、物流类概念股一马当先
目前，国务院已正式批准设立中国（上海）自由贸易试验区，范围涵盖上海市外高桥保税区等4个海关特殊监管区域，总面积为28.78平方公里。
从字面上理解，从事保税区开发建设的外高桥股份将是最大的受益者。30日，外高桥发布复牌公告称，拟通过非公开发行的方式，募集资金27亿元，投向自贸试验区一期项目建设。结果一开盘，外高桥即涨停。从年初至今，外高桥股价涨幅超过50%。
除了外高桥外，其他与自贸试验区“沾亲带故”的上海本地股受到资金的大力追捧。其中，贸易、物流类股票一马当先。从事生产资料贸易的上海物贸从7月初开始，股价涨幅一度达到275%，风头一时无双。从事港口装卸的上港集团近期连拉五个涨停，30日开盘后继续涨停，在蓝筹股中别无二家。
由于预期自贸试验区会带来区内及周边土地的增值，浦东建设、陆家嘴和浦东金桥等上市公司也喜迎利好，本周以来分别上涨33%、60%和60%。
不仅如此，上海自由贸易试验区还产生了明显的外溢效应。由于国务院强调“可复制、可推广”，广州、天津、重庆等先后传出申请自由贸易试验区的消息，一些与之相关的上市公司如天津港、津滨发展和渝开发等均出现涨停。
试验区重在服务贸易 而非货物贸易
毫无疑问，中国（上海）自由贸易试验区会促进贸易便利化水平的提高，给贸易、物流类的上市公司带来利好，这也是上海物贸、上港集团等受到追捧的原因。
但是，与当年我国加入世界贸易组织，极大地提升了货物贸易不同，中国（上海）自由贸易试验区的重心是服务贸易。商务部就表示，扩大服务业开放、加快转变贸易发展方式，是自由贸易试验区的重要内容。
上海WTO事务咨询中心总裁、上海市政府参事室主任王新奎表示，从世界贸易的发展趋势看，也是从货物贸易转向服务贸易。因此，中国（上海）自由贸易试验区的设立，会带来一定货量的增加，但程度可能有限。
拿上港集团来说，公司的主要码头就在外高桥保税区、洋山保税港区附近。上海保税区域协会会长卞祖耀表示，未来在试验区内，将按照“一线逐步彻底放开，二线高效管住，区内自由流动”的要求，最大限度地提升物流效率。
申银万国的报告指出，若自由贸易试验区建成，静态测算上港集团每年将新增90万标箱的国际中转货量。而即便如此，这也只相当于上海港去年吞吐量的2.8%。
相比货物贸易，发展服务贸易，将使得国内的创新类金融服务、商务服务、文化娱乐教育和医药医疗护理业等，获得很大的提升空间。分析人士指出，一些在中国（上海）自由贸易试验区设有分支机构的银行，可能率先“尝鲜”。
改革红利远超经济刺激
从近日股市的表现看，投资者对于自由贸易试验区概念股的热烈追捧，是大盘运行少有的亮点。
在此之前，我国出台过多条促进经济发展的政策，如各类刺激投资、消费的计划。但这些刺激计划，在股市引来的反响均不如自贸试验区热烈，持续的时间也不如后者长。
新一届政府履职后，我国的经济刺激类政策逐渐减少，而自由贸易试验区的推进也在这个时候快马加鞭。7月3日试验区总体方案获得国务院常务会议原则通过，8月22日商务部表示中国（上海）自由贸易试验区正式获批，前后仅一个半月时间。
“中国（上海）自由贸易试验区无论在推进速度和力度上，都超过市场的预期。试验区内暂停实施相关法律规定的决定，以及对"负面清单管理"模式的探索，都展现了政府改革的新气象。从这个意义上说，投资者对相关概念股的大力追捧，虽有不理性和盲目跟风的成分，却也真实反映了各方对改革红利的热烈期待。”一位券商策略人士说。
(编辑:颜静洁)
作者：何欣荣来源新华网)
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