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中新网哈密9月2日电(曲志忠)9月1日，由中铁二十局二公司承建的国家西部重点工程兰新铁路第二双线思甜段高铁无砟轨道封闭层工程收官。这是该公司继8月15日完成管段无砟轨道施工后，再次取得的阶段性胜利成果。也标志着思甜段高铁线上工程全部收官。
据业内人士介绍，封闭层工程是高铁无砟轨道施工完毕后的最后一道线上纤维混凝土封闭工程，有纤维混凝土路肩封闭和线间封闭，其路肩封闭就是把高铁双线无砟轨道左线和右线路肩表层级配碎石用纤维混凝土浇筑全封闭，线间封闭就是把高铁左线和右线之间级配碎石用纤维混凝土浇筑全封闭，这种封闭施工工艺能保证高铁线上无砟轨道道床不进水，排水畅通，全面提高了高铁无砟轨道质量可靠有保证，线性观感美丽大方。
据了解，兰新第二双线进疆第一标为中铁二十局二公司承建，线路以甘肃交接的红柳河为起点，向西延伸至天湖、尾亚到思甜南站西南侧，正线全长69.709公里。全管段处于新疆哈密戈壁荒漠区，属常年干旱缺水，资源短缺，年平均约150多天的长时间冰冻期和大风沙尘天气，施工周期短，环境极端复杂等特殊的地理环境。针对这些困难因素，该局二公司二十工程队攻坚克难，主动出击，创造有利施工条件，提出“打造精品高铁、树央企品牌形象”的响亮口号，在管段全力开展业主提出的“成型达标、争创免验工程”的管理新思想，工程质量、进度一度受控，赢得业主的一致好评。
自六月封闭层开建以来，该队广大铁路建设人员始终围绕“兰新高铁2014年底建成”的目标，坚守在高温酷暑下抢工期，保质量，在公司划分的21公里管区配备了强有力地8个班组8个作业面强化封闭层砼浇筑。领导班子分点包片负责，现场督导检查，每一道工序工程技术员面对面“零”距离指导，对现场出现的安全质量实行“零”容忍。同时对现场安全质量问题及时建立网络问题库，通过在QQ群、手机短信、早点名进行安全质量提醒等信息平台进行销号，保证了高铁线上封闭层质量内实外美的靓丽观感。
目前，兰新第二双线进疆第一标思甜段14公里高铁线上封闭层工程提前完工，全管区累计完成封闭层工程8成，预计到9月10日前后进疆第一标红柳河至思甜69公里封闭层工程将全部收官，为兰新第二双线明年底全线建成通车打下了坚实基础。
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