经济观察网 记者 刘晓林
刚投产一年的第三工厂已经满负荷运转，这让北京现代的中韩高层喜忧参半。记者日前从成都车展获悉，由于今年年底就将达成年销100万辆的规模，北京现代现有的产能将再次面临挑战。
北京现代新任常务副总经理刘智丰表示，第三工厂的扩产已经在进行中，同时也在探讨和研究建设第四工厂的可能性。
“目前三工厂二期改造正在进行中，可以满足未来两年的需求”，刘智丰表示，至于第四工厂的计划详情，目前不便透露。不过，据北京现代汽车总经理崔成起透露，第四工厂目前正在选址讨论中，如外界所猜测，北京现代确实在考虑西部建厂的问题。
不过，根据正常的工期，新工厂从动工到投产一般需要18个月的时间，这也意味着，在2015年之前，北京现代的产能仍需要现有的三座工厂来支撑。
北京现代三工厂在2012年6月正式投产，产能40万辆，北京现代总产能也随之提升至100万辆。2013年，北京现代将冲刺销量100万辆、销售额1000亿元的目标。
截至7月底，北京现代今年的累计销量已达到58.58万辆，刘智丰表示，100万辆的目标将在今年11月的广州车展期间达成。
在本届成都车展上，北京现代新车名图正式发布，并将在广州车展上市，刘智丰的目标是第八代索纳塔和名图两款车加起来能够卖到20万辆的年销量。这一目标也促使北京现代加快扩产的脚步。
作者：刘晓林
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