饱受退市风险困扰的*ST联合(600358，前收盘价4.73元)又遭遇新的麻烦。
公司昨日（9月12日）发布公告称，第一大股东中国国旅集团有限公司（以下简称国旅集团）拟转让其所持全部*ST联合股份。而这背后，*ST联合的主营业务已连续
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中投顾问研究员边晓瑜告诉《每日经济新闻》记者，*ST联合短期内扭亏为盈的可能性微乎其微，此时退出对国旅集团而言是无奈选择，其已经无法改变*ST联合未来的命运。
国旅集团欲全身而退
数据显示，国旅集团所持7355.61万股均为无限售条件流通股，占*ST联合总股本的17.03%。
对于出售股份的原因，国旅集团称是 “基于战略发展的需要”。国旅集团拟通过公开征集投资者并协议转让方式转让其所持*ST联合全部股份。不过，本次协议转让尚须经国务院国资委批准同意。
据了解，*ST联合以旅游业为主营业务，因2011年和2012年连续两年亏损，今年5月“披星戴帽”，被实施退市风险警示。如果今年净利润仍难扭亏为盈，则明年公布年报后，公司将面临暂停上市的悲惨命运。事实上，自2012年以来，公司便开始不断通过抛售资产自救。
然而，仅靠抛售资产仍难以扭转*ST联合主业疲软的颓势。公司2013年半年报亏损额达1647万元。在中投顾问研究员边晓瑜看来，*ST联合的财报表现较差，实体领域的经营状况不甚理想，而短期内扭亏为盈的可能性微乎其微，仅仅凭借国旅集团自身实力很难保住*ST联合。“此时退出对国旅集团而言是无奈的选择，其已经无法改变*ST联合未来的命运，只能选择转让股权、黯然退场。”
借重组保壳
值得注意的是，在此之前，*ST联合曾在8月底宣布，接到第一大股东国旅集团通知，其拟筹划涉及公司的重大事项，为避免股价波动，公司股票于8月28日开始停牌。9月3日，国旅集团表示，其筹划的重大事项涉及*ST联合的重大资产重组。
对此，有业内人士表示，国旅集团决定全部抛出*ST联合股份，这已经表明其主导资产重组的可能性较小。
资料显示，*ST联合并无控股股东和实际控制人。有分析称，国旅集团此时选择转让股权，或是打算通过“搬外援”的形式为*ST联合保壳。注入优质资产能够帮助上市公司迅速“止血”，退市风险也会大大降低。
而对于接盘者，边晓瑜告诉《每日经济新闻》记者，正在IPO排队的旅游企业或有较高的兴趣接盘。
“壳资源在A股市场中拥有独特的魅力，借壳上市的非旅游文化公司也会表现出浓厚兴趣。”有行业人士补充道。
作者：赵陈婷
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