9月13日盘后,中集集团财务部总经理金建隆在投资者关系互动平台上接受质询时确认了
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“中集集团在深圳前海深港现代服务业合作区(简称前海合作区)拥有一块工业土地,面积为52.42万平方米。上半年公司与深圳市以及前海管理局就该地块的未来开发进行了深入沟通,已初步获得政府的认同和支持,但尚未达成具体的开发方案。公司将按照前海总体规划的要求,积极参与未来前海的开发建设,为前海的发展做出新贡献,体现新价值。”金建隆表示。
土地工转商尚未确定
事实上,早在去年12月12日,正在忙于B转H的中集集团就曾对“有地”问题发布公告。公司在公告中表示,公司全资子公司深圳南方中集集装箱制造有限公司拥有深圳前海合作区的土地面积为52.42万平方米,土地用途为工业用地。2006年12月31日,公司与深圳市国土资源和房产管理局签署土地使用权出让合同书,土地出让金已经缴付完毕,并于2007年取得土地权属证书。
对于未来该块土地是否会转为商业用地,公司表示尚未确定,需待政府最终确定有关前海的规划。据了解,中集集团在前海的地块位于第9、第10两个单元,处于前海较为中心的综合发展区。
一位不愿具名的分析人士对《证券日报》表示:“按照前海的整体规划,中集集团该地块只有工转商才能最大程度体现价值,中集集团自身就有房地产业务,预计应该不会转卖,而是自己开发,以获取更大利润。”
模块化建筑或大面积开花
上述分析人士还指出,在前海地块上,不论开发工业地产还是商业地产,中集集团开发的模块化建筑都有望获得用武之地。
现在的建筑,不管是板楼,或是塔楼,都是框架式的,而未来的建筑应该将是单元体结构,拼插模块式的,将更多体现仿生学元素。中集集团的拳头产品—集装箱,恰恰就是建筑的最佳单元体结构。
事实上,今年7月2日,前海管理局已经进驻中集集团提供的模块化建筑,这座建筑面积9300平方米的办公楼从项目设计到交付施工仅用了80天,这对于传统建筑而言是难以想象的。此外,绿色环保、可移动性及循环利用等特点也是中集模块化建筑获得前海管理局认可的重要原因。“前海管理局因其位置的特殊性,未来将成为国内外政府官员、企业高层访问前海的重要接待场所,对中集推广模块化建筑具有非常重要的宣传价值”。
中集集团相关负责人对《证券日报》表示,中集集团正在大力推广基于集装箱的模块化建筑,模块化建筑可用于建造住宅、酒店、学校、医院等,应用广泛、建造周期快、坚固耐用、隔音隔热、可以移动、可以回收再利用,性价比非常高。
该负责人透露,在国外,中集集团已建造了多幢集装箱酒店。外立面看上去美观漂亮,根本看不出来是由集装箱搭建而成的。在国内,汶川雁门中心学校集装化组合校区、潍坊滨海国际风筝冲浪基地接待中心、新疆安居工程集装箱样板房、四川雅安箱房式医院等模块化建筑相继落成。“模块化建筑搭建速度非常快,基础结构和屋内设施在出厂时就已经调配完毕,到现场时只需要组合起来、接通水电就能马上投入使用。”
日前,在中集集团正式向雅安市人民医院捐赠箱房医院仪式上,雅安市人民医院院长樊正康也对箱房医院的“神速”表示钦佩。据悉,今年4月20日芦山地震发生后,中集集团赠送的箱房医院在运抵雅安市人民医院后,从安装调试到交付使用仅用了24个小时,大大缓解了医院救治受伤灾民的压力。
事实上,除了应急救灾之外,民用建筑市场的空间更为巨大。据中集集团相关负责人透露,在城镇化建设的大背景下,模块化建筑的前景非常广阔,尤其是在三、四线城市和农村。“我们可以实现定制化生产,房屋面积、层数、高度、室内装修等等都可以菜单化生产,专业团队负责运输、组装。”
不过,模块化建筑要想在国内迎来爆发式发展,还有重要的一关需要过。“目前国内相关规定中,把模块化建筑认定为临时建筑,因此审批流程比较复杂。”上述负责人表示,因此目前个人购买还不太容易。
上述分析人士表示:“模块化建筑是建筑业未来发展的方向,中集集团完全可以利用在前海的自有土地,把模块化建筑的优势展现出来。尽管房地产业不是中集集团的主要业务,但是如果未来模块化建筑被市场广为接受的话,那么作为全球最大的集装箱生产商,中集集团无疑将从中获益匪浅。” （证券日报）
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