中新网9月23日电 国家发改委今日发布消息,决定对油品质量升级实行优质优价政策,车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元。在被问及为什么不用国家减税或拨款来支持油品升级时,发改委相关负责人表示,油品质量升级涨价的原则是谁污染谁付费,多用油多承担。
发改委相关负责人表示,如果通过国家减税或拿钱支持油品质量升级,相当于用全体纳税人的钱补贴少数用油的车主,这是不合理的。所以原则是谁污染谁付费,多用油多承担。
《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求,车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元;从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。
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