公司方表示，报告期内，公司产品售价下降使得毛利下降，加之因生产规
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浙江世宝于2012年11月2日登陆中小板，是去年IPO暂停前上市的最后一家公司。有趣的是，此前试图带着5.1亿元融资计划登陆A股的浙江世宝，最终选择以每股2.58元的价格发行1500万股，募集资金仅3870万元。受此影响，浙江世宝上市遭遇爆炒，首日报收18.75元，较2.58元的发行价格上涨626%，是中小板创板以来，上市首日涨幅最大的一只，创下多项纪录。
然而，在浙江世宝“瘦身”发行引起各方高度关注之际，许多机构和投资者也注意到其业绩下滑所带来的隐患。数据显示，浙江世宝2012年营业收入5.48亿，较上市之前的2011年下滑12.39%；净利润0.72亿元，同比下滑36.1%。而这样的数据或许还会出现在2013年的年报当中。
值得一提的是，受到募集资金与业绩下滑的双重影响，投资者开始关注公司的募投项目是否会因此而受到拖延。按照浙江世宝公布的A股IPO招股意向书显示，浙江世宝原拟募集的5.1亿元计划用于三大项目。其中，汽车液压助力转向器扩产项目总投资2亿元，拟使用募资2亿元；汽车零部件精密铸件及加工建设项目总投资5.94亿元，拟用募资2.6亿元；汽车转向系统研发、检测及试制中心项目总投资5000万元，计划全部使用募资。
有分析人士表示：“以配套自主品牌汽车为主的浙江世宝由商用车领域逐渐转向乘用车领域，而在此领域，市场空间更大的合资整车厂的一级配套商竞争实力强大，格局稳定，公司难以渗透。预计公司将提高中低端的自主厂商配套份额，但无疑会加剧竞争，降低利润率”。当然，这一说法在公司解释三季报业绩下滑时也许得到了验证。在当下行业景气度不高的情况下，浙江世宝的盈利能力持续堪忧，未来如何提升竞争力、扩大市场影响力是公司当下面临的一大难题。（张杰）
作者：张杰
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