【财经网专稿】实习记者 林建国
因债务官司缠身遭到拍卖资产而闹得沸沸扬扬的ST凤凰(000520.SZ)披露2013年三季报,ST凤凰前三季度再次陷入巨亏漩涡,保牌难度陡增,退市或不可避免。
10月27日晚间,ST凤凰披露三季报,ST凤凰前三季度实现营业收入10.34亿元,
同比下降36.34%;归属于上市公司股东的净利润为-4.98亿元。其中,第三季度实现营业收入2.79亿元,同比下降46.19%,归属于上市公司股东的净利润为-1.54亿元。
ST凤凰表示,2013年以来公司所处的航运业持续低迷,导致营业收入大幅下滑的原因是受全球经济低迷影响,国际国内航运市场需求下降和运能过剩导致运价持续走低,同时上年度*ST凤凰淘汰落后运能及对外转让船舶资产,运量减少所致。
ST凤凰已经陷入了各种诉讼缠身,资产不断被拍卖的困境,已经被公开证实的负债高达60亿元。曾经每年为当地政府纳税超过5亿元以上,众多银行争抢的风光已经不再。
10月23日公告称,旗下资产“长航江海”、“长航汇海”、“长航渤海”被法院拍卖,拍卖总计得2.69亿元。初步测算,此次司法拍卖将导致ST凤凰资产处置损失4.66亿元。
财务数据显示,期末资产总计为47.2亿元,负债总计为58亿元,已经资不抵债。期末货币资金为5246万元,其中短期借款为18.3亿元,一年内到期的非流动负债为6.38亿元。
资料显示,ST凤凰已经亏损2年半,2013年第三季度再次亏损近5亿元。若再无有力措施对ST凤凰进行施救,2013年再度亏损,ST凤凰或将面临暂时上市风险,这也或将成为首只央企退市股。若按照重组的周期,如果在第三季度ST凤凰的重组事项还不启动,将来被退市的可能性加大。
截止到发稿时间,ST凤凰报2.58元,下跌了0.39%。
(证券市场周刊供稿)
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