【财经网专稿】 实习记者 高基元
主营汽车和摩托车铝合金车轮生产销售的浙江万丰奥威(002085.SZ)11月13日公告,将以现金4.54亿元收购上海达克罗涂覆工业有限公司100%股权,后者截至今年三季度末资产总额1.80亿元,净资产1933万元,2012年净利润6487万元,收购市盈
率倍数为6.99倍。
成立于1995年12月、注册资本95万美元(约合570万元)的上海达克罗主要从事达克罗涂覆领域的涂覆加工及涂覆溶液、涂覆工艺及涂覆设备的研发、制造与销售业务。公告介绍称,上海达克罗曾为国家诸多重点与特大型工程提供特种涂覆业务,项目包括青藏铁路、神舟飞船、上海磁悬浮、上海地铁、东海大桥、长江三峡等。目前其产品主要应用于汽车行业,应用客户基本涵盖了通用、大众等国内合资品牌厂商。
公告披露,上海达克罗现任法人代表兼执行董事为李观胜,拥有香港永久居民身份。李观胜持有上海达克罗100%股权。
2013年1-9月,上海达克罗营业收入1.46亿元,营业利润4114万元,净利润3471万元。截至今年9月末,上海达克罗资产总额从年初的16829万元上升6.8%至17976万元,应收款项余额从年初的10156万元微降至10081万元,负债总额从9167万元上升75%至16044万元。负债激增原因公告未作解释。
对于注册资金较低和公司净资产规模较低,公告解释称,上海达克罗所用厂房、土地均系租赁;成立之后没有增加对资本金投入;原股东较为频繁实施利润分配,致使“历年经营成果没有沉淀”。
另外,上海达克罗在2013年初进行了工厂搬迁,对2013年利润较比2012年下降产生影响。2012年有非经常性收益1300万元,主要为拆迁补偿款。扣除非经常性损益,2012年净利润为5187万元,对应收购市盈率倍数为8.74倍。
对于此次收购标的净资产仅占收购总价4.3%,万丰奥威解释称,上海达克罗有较为稳定的未来收益,且其收购市盈率倍数较公司动态市盈率21.12倍和公司所处行业最近一月平均市盈率20.56倍为低。
然而资本市场对万丰奥威的收购并不看好。自10月14日开市停牌以来,11月13日万丰奥威公告后首次复牌,但股价跌停。11月13日午盘,万丰奥威报14.00元,下跌10.03%。
万丰奥威将以自筹资金完成收购支付,近期将支付价款累计3.44亿元,占总价款75.6%;此后公司将分别于上海达克罗2013年、2014年和2015年审计报告发布后分批支付其余价款。上海达克罗则承诺2013年、2014年和2015年实现不低于5478万元、8800万元和9680万元的净利润,如果达不到约定水平,李观胜将随后以现金补足。
值得注意的是,万丰奥威同日还公告称,公司控股股东万丰集团也拟通过旗下山西天硕投资收购加拿大汽车镁合金部件生产商迈瑞丁。天硕投资将以1.88亿加元(约合11亿元)收购迈瑞丁100%股权及相关股东债券。
截至去年年底,加拿大迈瑞丁总资产2.90亿加元(约合17.0亿元),净资产7253万加元(约合4.2亿元)。2012年实现营业收入4.37亿加元(约合25.6亿元),归属母公司净利润为302.5万加元(约合1770万元)。
万丰奥威此前公布的三季报显示,今年前三季度公司营业收入同比增长7.8%至32.61亿元,净利润同比增长27.7%至2.81亿元。截至三季度末,公司账上货币资金5.22亿元,交易性金融资产0.23亿元,流动负债合计8.22亿元,现金倍数为0.66,显示公司短期内偿还债务存在较大压力。
(证券市场周刊供稿)
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