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中国民航大学航空运输经济研究所所长 李晓津
访谈主题：机票打折无下限 低成本航空如何“起飞”
访谈嘉宾：李晓津 中国民航大学航空运输经济研究所所长
时间：2013-11-14 15:00-16:00
中新网11月13日电 近日，发改委、民航局联合下发通知：自2013年10月20日起，对实行政府指导价的国内航线均取消下浮幅度限制。网络上，民众纷纷为这项“福利”叫好。几乎与此同时，民航局官员提出，支持大型骨干航空公司设立低成本航空子公司，鼓励民间资本进入低成本航空领域。
低成本航空公司最早从国外兴起，和大型航空公司相比，廉价航空公司机票价格相对便宜，服务质量也较低，比如飞机餐质量、座椅距离、改签、免费行李额和航班延误安排的住宿等级等，质量都不如大型优质航空公司。但由于价格实惠、便民等优势，它深受消费者的欢迎。
机票打折无下限以及下一步的民航改革引发社会各界广泛关注和讨论，对此有专家表示，过去对普通民众来说，民航业给人的印象其实比“铁老大”好不了多少，机票打折无下限，有利于提升民航服务性价比，鼓励航空公司实施多元化的经营策略。国家为何取消机票价格的下限？此举对航空企业有何影响？如何从多方面让低成本航空“起飞”？“一元票价”到底是真是假？航空服务如何保证不打折？中新网财经频道邀请中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津为大家一一解答。
本次访谈将于11月14日下午3点开始，欢迎网友们积极参与！
嘉宾简介：
李晓津，中国民航大学经济与管理学院教授，中国民航大学航空运输经济研究所所长。长期专注于航空业的经济管理基础理论研究，定量研究了大量的航空经济管理问题，并在国内外首先提出和建立了民航产业价值链模型，成果得到了国家发改委、民航局、航空运输企业、飞机制造企业及国外同行的充分肯定。
近年来，主持完成和在研各类科研项目30余项，获得民航科技进步奖10余次，在国内外学术刊物上发表论文等50余篇(部)，2009年被聘为民航中青年科技学术带头人。
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