中央政府已经多次颁布淘汰和压缩过剩产能和落后产能企业名单,多次出台各种政策甚至行政命令,要求各地压缩过剩产能。
日前,发改委、工信部、国土部和环保部等几部委,正就淘汰落后产能备案制征求意见。未来钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等产能严重过剩行业的企业和生产线,必须重新备案,不在这份“名单”上的企业,或将面临关停命运。
据悉,此次备案将综合考虑现行的行政许可法、土地管理法、环境保护法等法律法规,以及能源消耗总量控制指标、产业结构调整指导目录、行业规范和准入条件、环保标准等要求。凡是产能严重过剩行业,都在备案清理范围之内。地方政府需向上述几部委申报备案项目,待几部委备案后,不在上述名单的产能过剩企业,将成为淘汰落后产能关停的对象。
在安邦智库学者看来,通过备案方式淘汰落后产能,也只是一个治标不治本的政策。
安邦特约经济学家钟伟认为,产能去化的进程有一系列棘手问题:一是地方政府的资产负债表是否持续扩张。产能过剩在很大程度上,是中国现行的税制问题,使地方政府有扩张产能,从生产和流转环节获得税收资源的冲动。二是央企以持续的加杠杆不断扩张,也是产能利用率不高的原因,这从表象上可以归结为央企在要素资源的获得上,在市场准入上的行政优势,其根本仍然在于政府尚未能对不同所有制的企业,采取竞争中立的姿态。三是产能去化依赖纯粹的市场手段难以实现。
中国要真正解决产能过剩问题,必须在政绩考核、官员晋升标准、央地财税分配等等方面都有实质性的改革。(以上分析出自安邦咨询)
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