深圳机场新航站楼T3启用 年旅客吞吐量将达4500 万人次

　　今天早上，随着深圳航空ZH9853作为首航航班的起飞，深圳机场（000089.SZ）新的T3航站楼正式投入使用，T3 航站楼启用后，将可保障年旅客吞吐量 4500 万人次和货邮吞吐量240 万吨的业务量。这不仅有利于机场航班时刻和相关收入的增加，也将为深航等国内航空公司带来实质 性利好。

　　在T3航站楼启用之前，深圳机场原有的A、B航站楼设计年旅客吞吐量1600-1700万人次,容量早已超过当初的设计规模。2012年，深圳机场的旅客、货邮吞吐量分别达到2957万人次和85.5万吨，今年上半年旅客吞吐量达到1564万人次，全年将突破3000万人次。长期以来，机场资源成为深圳机场的发展瓶颈。今年以来，深圳机场的起降架次和旅客吞吐量的增幅在逐季攀升，从1季度的4.6%和5.3%，到2季度的7.7%和10.5%，再到3季度的8.8%和11.5%,，在3季度更是超越白云机场（600004.SH），位列上市机场生产增幅第一。

　　参与深圳机场新航站楼首航的深航机长告诉《第一财经日报》记者，由于新航站楼深航专属的廊桥位是B航站楼现有廊桥数量的两倍多，转场后深航航班的靠桥率也将有显著提高，从而有利于提高乘客的体验。

　　启用新航站楼后，由于双跑道和大容量航站楼的协同效应得以释放，深圳机场的时刻资源也将得到提升，这也有利于航空公司增加航班量。深航一位内部人士就告诉本报记者，作为深圳机场最大的基地航空公司，目前深航的机队规模已经超过130架，公司也计划开辟更多深圳始发的国内国际航班。

　　作者：陈姗姗来源一财网)

https://business.sohu.com/20131128/n390943900.shtml business.sohu.com false 第一财经网站 https://www.yicai.com/news/2013/11/3148507.html report 1616 今天早上，随着深圳航空ZH9853作为首航航班的起飞，深圳机场（000089.SZ）新的T3航站楼正式投入使用，T3航站楼启用后，将可保障年旅客吞吐量4500万