新华网济南12月31日电（记者 魏圣曜）记者12月31日下午从山东省交通运输厅“京津冀鲁晋高速公路ETC区域联网视频开通仪式”上获悉，京津冀鲁晋五省市高速公路电子收费系统31日实现联网，这五省市的180万电子收费用户在16712公里联网区域高速公路上可实现“不停车通行”。
据山东省交通运输厅介绍，天津、河北、山东、山西四省市已发行的所有电子收费卡和对应电子标签（OBU）及北京发行的新版速通卡及对应电子标签（OBU），均可在联网区域互通使用；北京早期发行的旧版速通卡及对应电子标签需升级后方可在山东、山西区域内正常使用。
据统计，五省市高速公路电子收费系统联网后，联网区域高速公路总里程将达到16712公里，累计建成1544条ETC（电子不停车收费）车道、10510条人工刷卡车道，五省市电子收费用户总量达到180万。
山东省交通运输厅副厅长谢涛说，目前，山东已经在215个高速公路收费站建设469条ETC车道，ETC收费站覆盖率达63%，共发售鲁通卡85万张，发售OBU45万个，全路网非现金支付使用率达22%，通行费总额中非现金结算比例近30%；2014年，山东还将确保与长三角区域高速公路实现不停车收费联网。
谢涛说，一条ETC车道通行能力相当于人工收费车道的4至6倍，可以缩短人工收费车道的排队长度、减少排队时间，从而缓解收费站交通拥堵，在高峰时间和出行集中时段效果尤其明显，“按目前车流量测算，山东ETC系统每年至少可减少二氧化碳排放约3000余吨”。
记者了解到，目前全国已有26个省（市）开通了高速公路电子收费系统，用户总数突破600万。交通运输部已完成全国高速公路电子收费联网方案，将在未来的几年内，以现有电子收费区域联网为基础，逐步实现全国联网。
作者：魏圣曜
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