“丝绸之路经济带”的战略构想，对于当今复兴丝绸之路、加强沿线各国经济贸易和合作具有重要意义。丝绸之路经济带正在由一个国家战略构想变成国际性行动。建设丝绸之路经济带与我国的西部大开发、发展外贸电商等战略高度吻合，如何抓住共建过程中的机遇，考验着各界的智慧。
而以交易市场为核心的多功能超大规模商贸物流园—西安华南城，已然成为丝绸之路经济带上的急先锋。在日前闭幕的首届西安华南城迎春嘉年华活动，先后吸引了70万人次参与其中，这场嘉年华活动是一场全民参与的吃喝玩乐购的狂欢盛会，也是西安有史以来规模最大、规格最高、品类最全的年货盛会。
上述活动成功地打造了一个集商贸、交易、物流、投资、旅游、观光、休闲、餐饮等为一体的综合城市体验平台，实现了汇聚人气、聚焦商机，推动市场与商家、市民的深度无缝对接。
据悉，此次嘉年华活动展区总面积近10万平方米，有1129个标准展位，参展企业达743家。然而，这仅仅是牛刀小试。对于西安华南城来说，本次嘉年华是为今年召开的“首届丝绸之路经济带国际博览会暨第十八届中国东西部合作与投资贸易洽谈会”进行预热和练兵。
作为上述博览会暨投资贸易洽谈会的分会场，西安华南城坐拥陕西省西安国际港务区的核心位置，是中国罕见双地铁交汇的商贸平台，紧邻绕城高速入口，瞬间进入京昆高速、连霍高速、陕沪高速、包茂高速等国家级高速公路，5分钟抵达西安铁路集装箱中心站、西安综合保税区、西安公路港三大物流平台，10分钟即到西安火车北站，28公里到达西安咸阳国际机场。地铁、公路、铁路、航空并驾齐驱，海陆空立体交通辐射西北五省。
因此，拥有诸多优势的西安华南城，并不打算止步于作一次博览会的分会场，它将以此为契机，打造丝绸之路经济带商品交易中心。该中心将成为丝绸之路经济带沿线国家商品在中国集中展示、交易、集散的平台。
对此，当地有学者表示，西安华南城将构筑中国内陆地区对外贸易新渠道，提高西安市乃至陕西省在区域经济中的地位。还将以陕西为基础，逐步将辐射范围扩展至整个西部地区，对新亚欧大陆桥沿线经济板块等国际区域产生重要影响力。
迎春嘉年华牛刀小试
去年10月18日才正式运营的西安华南城，在短短数月内动作频频，“商贸物流航母”霸气初现。
仅开业前三天，便创下逾10万人次的客流量，成交额超过3000万元的不俗业绩。2013年12月21日开幕，历时14天的首届西安华南城迎春嘉年华于2014年1月3日落下帷幕，而此次活动先后吸引了70万人次参与其中。
据悉，本次嘉年华活动展区总面积10万平方米，设9大展区，11大展类，有1129个标准展位，参展企业743家。活动共有9大专业展区，分别为：港澳台展区、进口商品特卖展区、世界名品折扣展区(华盛奥特莱斯)、皮衣皮草展区、服装鞋帽展区、年货绿色食品展区、家居礼品展区、小商品展区、各地风情美食展区。
而在本次活动中，最大的亮点则是2013年12月21日开业的华盛奥特莱斯，其经营面积达7万平方米，是西北最大、档次最高、折扣最低、种类最全的奥特莱斯名品折扣店。它的最大特色就是“名品+折扣”的平民化销售模式。在此次活动中，奥特莱斯名品折扣店以市场最低折扣得到商务人士、公司白领、时尚追随者的热捧。
华盛商业发展有限公司西安分公司负责人郭思伦表示，在西安华南城的奥特莱斯名品折扣店，是华盛商业最为新兴的商业模式，该店的开业运营是引领西安现代服务业进入“奥特莱斯时代”一次标志性事件。
而华南城集团会展管理部总经理况坤林则介绍：“这次嘉年华活动，应该是西安有史以来规模最大、规格最高、品类最全的年货盛会了。”活动成功地打造了一个集商贸、交易、物流、投资、旅游、观光、休闲、餐饮等为一体的综合城市体验平台，实现了汇聚人气、聚焦商机，推动市场与商家、市民的深度无缝对接。
作为牛刀小试的上述活动，其成功举办更坚定了商家的信心。华南城集团会展管理部总经理况坤林透露，迎春嘉年华活动拟定以后每年都举办，力争将西安国际港务区、华南城打造成为丝绸之路经济带上的商业明珠。
打造丝路商品交易中心
事实上，前述迎春嘉年华活动，亦是为今年召开的“首届丝绸之路经济带国际博览会暨第十八届中国东西部合作与投资贸易洽谈会”进行预热。
相关人士介绍，上述博览会暨投资贸易洽谈会拟定于今年5月举行，西安华南城将作为此次博览会的分会场。
据悉，在此次博览会暨投资贸易洽谈会上，将举办丝绸之路经济带沿线国家和地区商品采购节、新丝绸之路经济带投资贸易论坛、丝绸之路经济带沿线国家和地区物流贸易便利化论坛、丝绸之路经济带沿线国家特色美食文化节等活动。
其中，在“丝绸之路经济带沿线国家和地区物流贸易便利化论坛”上，与会国家及机构将围绕丝绸之路沿线国家地区之间简化和改革贸易程序，改进问题协商和数据处理方式等议题进行探讨。
而“丝绸之路经济带投资贸易论坛”的议题则是，探讨丝绸之路沿线国家和地区产业和产品商业机会，介绍建设“丝绸之路经济带商品交易中心”的意义、“丝绸之路经济带商品交易中心”的基本情况以及丝路沿线境内外商家入驻交易中心的优惠政策，推动各地区间的交流与合作。
值得一提的是，作为上述博览会分会场的西安华南城，其所在的中国唯一内陆港口、陕西“开放型经济”产业高地—西安国际港务区，公路、铁路网络发达，联通东西、衔接南北，交通优势十分明显。
此外，预计于2015年运行通车的西安地铁三号线，将直达西安华南城2号交易广场，并设立有两座地铁站与之无缝连通。届时，作为中国最大综合商品交易集散地的西安华南城，将成为国内唯一一个同时拥有地铁、高速、铁路、机场的“四有”商贸物流项目。
构筑内陆地区对外贸易新渠道
据悉，“丝绸之路经济带商品交易中心”拟建在西安华南城2号交易广场，该交易广场体量48万平方米，总体为地下一层、地上六层的开放式建筑。
而按照建设发展方案，“丝绸之路经济带商品交易中心”的定位为品种齐全、现代化程度高的工业原料及产品展示交易中心、现代综合商贸物流基地和高端生产服务业基地。
上述方案显示，中心将建设商品交易市场、具有保税功能的国际物流区及国内物流区、丝绸之路沿线国家商品体验馆、丝绸之路贸易中心大厦、丝路酒店、国家文化美食街等。
对此，西安华南城和西安国际港务区拟出台一系列优惠政策来吸引企业机构入驻。包括：成立专项项目扶持资金，用于奖励入驻企业商户中业绩位于前列的十佳企业，并协调西安铁路集装箱中心站、西安公路港、西安空港为入驻企业和机构提供便利的物流服务等。
事实上，对于西安华南城，无论是当地官员抑或学者，均抱有较高期望。“深圳华南城具有成功的商业模式和运营模式，将深圳华南城的成功商业模式复制到西安，建设一座中国最大的商贸物流新城，对陕西商贸物流发展能够起到很好的带动作用和促进作用。”西安国际港务区管委会主任强晓安曾向媒体表示：“西安华南城现已开始投入运营，其辐射带动作用和对地区的长久贡献可想而知。”
而当地一位学者亦持有乐观态度：“西安华南城将构筑中国内陆地区对外贸易新渠道，提高西安市乃至陕西省在区域经济中的地位。还将以陕西为基础，逐步将辐射范围扩展至整个西部地区，对新亚欧大陆桥沿线经济板块等国际区域产生重要影响力。”
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