“新能源（公司）已决定撤销，除了两处煤制气项目，其他项目均将被剥离。”1月6日有中海油总部人士向记者证实了这则传闻。
中海油新能源投资有限责任公司（新能源公司）成立于2007年，是原中海油董事长傅成玉十分看重的利润孵化器，它主要包括风电、煤制气、动力
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然而，自成立以来除2012年盈利外，新能源公司一直处于亏损状态，被剥离是早晚的事情，“公司是靠效率和回报生存发展的，只是理念正确而长期没有回报的业务不应该长存”，有知情者认为。
事实上，不仅中海油，中石化和中石油也在缩小在新能源、特别是风能等概念领域的投资，以便在目前情况下更多盘活资产。
“目前新能源、特别是风能等领域并没有可以实现的盈利环境，不论政策法律环境还是硬件设施都不具备合适的投资环境，也许等一些小公司通过自己的优势改善投资环境后，石油央企再通过股权收购的模式进入更合适。”上述知情人士称。
反观国外，正是采用这种模式，在2009年页岩气革命前，美国非常规资源市场也主要是以中小公司为主，直到XTO等中小公司突破了技术瓶颈后，埃克森美孚等才迅速出手全资收购了这些中小公司，进入这个领域——2009年12月埃克森美孚一次斥资400亿美元全资收购XTO即是明证。
止血新能源
撤销新能源公司并非是中海油高层的一时性起，2011年即已现踪迹。
据了解，新能源公司始建于2007年，经过6年发展，业务已覆盖风能、煤层气及其装备制造等多个领域：不但在上海等地投标海上风电，而且还斥资收购天津力神股权，“总投资多达百亿元”。
然而，除2012年盈利993万元外，其他年份新能源公司均未盈利。
这一方面因为新能源开发启动不久，生产装备成本、工艺等成本难以快速下降，更重要的是新能源开发的外围环境尚不配套，“不论新能源制造还是新能源装备制造开发都缺乏好的环境”。
2010年，国家发改委招标风电，中海油也参与了投标威海风电项目，然而由于报价远高于对手，中海油只能黯然退出。当时中海油人士就表示，在当时，那么低的价格根本无利可图，我们没法接受。对于威海的海上风电项目，在公司内部，近期也没有再提起。
更重要的是，已开工的项目也不得不遭遇因电网配套跟不上等问题被迫“弃风”，这令中海油高层不得不开始考虑其出路。
2011年起，中海油开始放缓新能源领域的投资，不但鲜见投资，而且新能源再也不是公司决策层专注的重点，“2012年后，再也不见大会小会讲新能源公司的重要性，而且逐步暂停这方面的投资”。
上述知情者透露，由于天津力神等是中海油直接投资的项目，因此收归总公司就可以了；相反上海、内蒙古等地的多个风电项目就不得不寻找买家进行收购了。
至于已获得批文的内蒙古和山西的两个煤制气项目，将予以保留，并入天然气板块。
事实上，对于新能源投资，石油央企们从一开始就出现三种路线：中石油只发展煤层气、煤制气、页岩气等相关领域；中石化则口号“喊得震天，下手极为审慎”；只有中海油一开始力度就很大。
随着新能源公司的解散，石油央企们的新能源投资梦暂告段落。
热潮退去
中海油新能源公司的裁撤，无疑宣告了中国新能源投资、特别是国企投资的一轮热潮终结。
“我认为能源投资热潮总是伴随着油价等传统能源价格暴涨而来，现在中国电荒问题缓解了，新能源的投资、特别是风电等的投资热潮也就告一段落了。”上述中海油总部人士称。
不完全统计显示，目前中国风电装机容量居全球第一，至2013年6月累计装机容量达8000万千瓦时左右，然而并网装机容量仅80%左右，“弃风”现象普遍存在，这不仅使风电开发商投资收益大打折扣，甚至已经影响到投资商向风电领域的进一步投资，风电发展陷入了阶段性的发展低谷。
之所以如此，即因为国内电荒现象缓解了，更重要的是中国风电的投资环境还有许多问题亟待解决。
有风电行业专家就指出，目前很多风电场都建在西部和内蒙古等地。这些地方基础设施比较落后，引入风电项目更多是为想为装备制造招商铺路，并不真心实意建风电场，“因此其解决风电上网的动力就不足”。
然而，风电、太阳能等新能源却属于严重“靠天吃饭”的能源，其对配套上网电力设施的要求很高，要求国家电网等大量的投资建设储能设施等基建设施，因此又需要电网等相关企业的配套。
“2011年以来，为了玉树等不通电地区的建设，我们已经投资很大了。”有西部国家电网人士坦言：“但实话实说，我们并不愿收这些电，成本高、损耗大，而且电网建设总赶不上电站建设，有些电站有弃风现象也属正常。”
而上述中海油人士也表示，随着尼克森并购的完成公司需要大量资本开支投向加拿大，因此短期内不会再投资新能源项目了。
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