新华能源1月10消息(李由)10日,2014年首个成品油调价时间窗口将开启,国家发展改革委发出通知,决定于1月10日24时下调汽、柴油价格。汽、柴油每吨分别降低125元和120元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.09元和0.1元。春节假期将至,本次调价后物流运输业负担将稍有减轻,油价下调还将抵消部分汽油升级成本。
去年12月底以来,受中东主要产油国增加原油产量,以及北美极寒天气导致原油需求量减少等因素影响,国际市场油价震荡下行,前10个工作日平均价格有所下跌。进入新的一年之后,由于临近春节假期,国内部分厂矿企业及基建工程已陆续放假停工,对于国内柴油的需求形成了较大打压。加之近期国内持续处于降价预期之中,故市场业者多观望后市,大单采购操作较为稀少,国内柴油批发市场较为冷清。汽油方面,冬季本就是国内汽油需求的淡季,国内汽油升级至国四之后价格多有上涨,而市场又存在降价预期,故近期国内汽油市场也较为平淡。
2014年1月1日起,国内全面供应国四标准车用汽油,截止目前,国内绝大多数地区已完成油品置换工作。按照之前发改委公布的加价政策,此次油品升级标准品汽油(90#)每吨上调290元,折合零售价格0.21元/升。对于私家车而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家车为例,升价加价汽油每升上涨0.22元,则油耗成本将增加35.2元,成本增加较为明显。而本轮油价下调幅度在125元/吨,折合93#汽油下滑0.1元/升,下一轮计价周期内将减少私家车主(同上)油耗成本8元。因此,今年国内成品油首次下调也适当缓和了油品升级所带来的消费压力。
卓创分析师告诉记者,对于运输行业而言,以载重50吨的货车,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L为例。按照此轮0.1元/升的跌幅测算,在下一个计价周期的时间里,将减少190元的油耗成本。
此次油价下调,出租车的运营成本也将有适度减少,预计部分地区的燃油附加费或微幅调整。对于私家车而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家车为例,此轮汽油每升下跌0.1元左右,相应的下个计价周期的油耗成本将减少8元,实际影响有限。
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