针对加快公交票制票价改革，市发改委主任张建东在昨天晚上的政务咨询会上说，公共交通票价动态调整机制将根据成本情况、价格变动、经济发展情况来同步调整。今年刚开始初步调查研究，会征求市民等方方面面的意见，方案今年内尚无具体的出台时间表。
张建东指出，公交票价改革将综合考虑市民的承受力。公共交通毕竟具备公益性质，要考虑的不仅是票价问题，还包括综合配套、提高安全性舒适度、公交的可持续发展、公交线网的进一步优化等，“是一揽子工程，而非单纯调价。”
市发改委委员李素芳也强调，公共交通票价不可能完全市场化，有一定的政府补贴，“国内外所有城市的公交票价都不是完全市场化的，都以公益性为主，兼具一定的经营性质，两者结合。”但补贴额度还需要进行系统研究，成本需要监测和核算，来建立政府和社会合理的分担机制。
李素芳表示，公交票价改革目前还在内部调研阶段，下一步将委托专门机构对大众的出行特征、出行倾向、对票价的承受能力进行全面的调查。 (记者 王海亮)
作者：王海亮
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