“我们仍在和神华、中煤谈判，希望在煤企价格方面妥协一些，譬如5500大卡的煤种能有15-20元/吨左右的降幅。”五大电力集团一位地方电力企业高管告诉21世纪经济报道。
2014年电煤长协合同谈判自去年11月底启幕，但受谈判分歧影响，本该
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在汾渭能源分析师王旭峰看来，电煤谈判应会在春节前结束，并同时完成合同汇总网上录入，“因为春节之后就涉及到合同执行的问题”。
“也有可能双方最终只完成量上的合同，但在价上随行就市。”防城港信德贸易公司总经理林惠江告诉记者，2013年，煤电双方长协煤合同的履行并不如人意，反倒是现货市场成交颇多，“对于2014年的煤炭市场，煤电双方都比较看淡”。
20元/吨的价差争议
最新一期环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤价格报收602元/吨，较上期下跌8元/吨。此前，新年第一期的该指数直接暴跌21元/吨，报收610元/吨，直接结束连涨11周的趋势。
“但我认为这个价格仍稍高，我们采集的样本显示，目前秦皇岛港的实际成交价已在585元/吨。”王旭峰说，目前神华5500大卡煤种对大客户的报价是582元/吨，电厂的长协价则为580元/吨。
作为环渤海煤炭价格指数的风向标，1月初神华、中煤两大煤炭集团双双大幅下调最新一期煤炭销售价。其中，神华取消周定价策略，推出季度价、月度价两个方案，对5500大卡动力煤1季度长协价报590元/吨；1月长协月度价和现货挂牌价均为614元/吨，较上一期大幅下调17元/吨。
由于神华确定的价格较低，从2013年12月下旬到今年1月上旬，港口动力煤价格全面下跌。但上述地方电力企业高管认为，590元/吨也仍较高。
供给方面，国内煤炭稍显过剩，各国争相加大对华出口，“像神华都和博地能源合作，加大美国对华煤炭出口力度，所以今年煤炭价格仍呈下跌格局”。
“如果定价在550元/吨，则到了部分煤企的盈亏线，对于电煤长期合作更为不利。”上述高管认为，570-575元/吨的长协价格较为合适。但鉴于今年电煤价格仍不明朗，故“2014年的长协合同量会较之2013年稍有缩减”。
电煤谈判或收于580元/吨
在防城港市港务局大门前，一些贸易商租用的店面正重新开门，此前因国内煤炭价格下跌的冲击，他们一度纷纷离场。
林惠江告诉21世纪经济报道，目前如规格为11A4800大卡的越南煤，与国内存在10元/吨左右的价差，该公司12月份至今进口越南煤1万多吨，增幅近20%，计划今年进口越南煤30万吨。
“过去一个月，因越南换届国贸已经停罢，现在只能多走边贸渠道。”林惠江解释，考虑到越南煤的价格及运输优势，现在亚太能源、金马能源等已重新返回防城港。
中国海关日前公布的数据显示，2013年中国煤炭进口共计3.3亿吨，同比上涨13.4%。多位业内人士预计，2014年国内煤炭进口仍将保持微量增长。
港富集团黑色行业首席分析师张志斌表示，一方面，作为消费企业的下游电厂对内贸煤炭的采购开始理性回归，补库存已经结束，春节期间的供应量也充足，下游需求减弱。另一方面，国内煤炭价格比进口煤炭价格高出许多，因此用户开始大量采购进口煤炭，北方港口的拉运数量有所减少。
纵使面临春节需求减少及进口煤的冲击，直至1月17日，因电厂方面尚未接受神华、中煤、同煤等大煤炭集团的定价方案，三大煤企与五大电厂的长协合同价格仍没有最终签订，煤电谈判仍在僵持中。
随着谈判接近尾声，大型煤企主导下的煤市反弹行情走向终结。“预计2014年煤价较2013年可能再下20%-30%。”兰花科创（600123.SH）高管对前来调研的券商研究员称。其它上市公司对2014年形势普遍谨慎，预计业绩下滑20%-30%。
“煤企如神华集团等大企业稍微妥协一下，煤电谈判最终谈成不会有太大的问题。”王旭峰的观点是，电厂更愿意看到570-580元/吨的位置，预计双方可能最终的长协定价为580元/吨。（编辑 王洁）
作者：梁钟荣
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