游艇经济是一种高附加值的经济活动, 被称为“漂浮在黄金水道上的商机”。我国的游艇产业也在不断发展,A股市场上,主要有太阳鸟(300123.SZ)和上海佳豪(300008.SZ)。
太阳鸟的主要产品为游艇,商务艇,特种艇和超级游艇,已拥有湖南沅江和广东珠海两个生产基地,长沙拉斐尔、上海兰波湾、香港普兰蒂、美国普兰蒂、意大利马可波罗五家子公司,分别从事游艇设计和销售。
上海佳豪的业务发展主要侧重于两大层面,一是船舶和海洋工程设计;二是游艇上下游产业链形成的涵盖水陆文化的综合产业链,欲走定制化游艇路线。公司的第一艘游艇已于去年9月份下水。
专门从事游艇制造与销售的武汉南华船厂总经理王绪明说,根据国际经验,在人均GDP达到3000美元时,游艇经济开始萌芽。在中国,游艇最大消费群体是中等收入群体,价格在人民币50万元––100万元左右的钓鱼艇、帆船等中低档游艇将最受欢迎。王绪明判断,未来几年,中国游艇购买群体,更多将是游艇俱乐部或者房地产商、滨水企业,估计今后5~10年企业购买量有5万艘左右;个人购买量也在5万艘左右。
据了解,2013年被国家旅游局确定为“中国海洋旅游年”,今年国务院颁布实施的《国民旅游休闲纲要(2013-2020年)》也明确提出支持邮轮游艇旅游产业发展,政策的支持有望带动邮轮游艇产业的持续发展。
中国邮轮游艇产业协会发布的年度报告显示,到2020年,中国游艇数量将从2012年的3000艘增加至10万艘,游艇交易额将达500亿人民币。
发稿:杨英杰/曹敏慧 审校:朱琼华/ 周煊
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