该举措是否是为了对抗2014年投入运营的P3联盟?上述人士表示,谈不上对抗P3联盟 ,主要是航线优化,该航线之前也是合作航线,现在增加了新加坡太平船务PIL进来。
广发证券业内分析师向大智慧通讯社表示,该举措主要是为了是加强合作,共同开辟一条航线,风险比较小。和P3联盟相比,级别还相差许多。
大智慧通讯社了解到,中海集运(CSCL)将在跨太平洋航线与阿拉伯轮船(UASC)以及新加坡太平船务(PIL)商展开合作,上述公司将在相关航线部署6艘4250 TEU的船,其中中海集运、阿拉伯轮船以及太平船务分别投放3艘、2艘及1艘。
据三家公司发布声明称,“我们期待通过这条新航线提升服务质量。”
发稿:杨英杰/曹敏慧 审校:朱琼华/ 周煊
点击进入【股友会】参与讨论
我来说两句排行榜