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丹东锦江山铁道口的女道口员 王嬴 摄
中新网丹东1月29日电 题：丹东锦江山铁路道口的“十朵金花”
作者 王嬴 李圣强
29日15时58分，一列火车从锦江山铁路道口通过，沈铁丹东工务段丹东道口车间曾丽杰三姐妹正在迎接当日第22趟列车。作为正班的曾丽杰在岗亭控制着道口拉门开关，她的两个姐妹已经提前10分钟在道口两侧接车了。列车通过后，曾丽杰四指同时按住四个控制按钮，道口拉门徐徐打开。道口两侧的行人和车辆一拥而入。
隶属于沈铁丹东工务段的锦江山道口，位于沈丹线251KM+683M处，是沈丹线上过往车辆和行人通过频率最高的道口。负责看守这个道口的共有11名职工，其中10名是女性，她们在单位被称为“十朵金花”。
自1949年10月1日建道口以来，锦江山道口在安全上没出过任何闪失。65年来，这个道口工长更换过27任，1978年以来，这个道口便以女职工为主体。1997年9月曾荣获原铁道部“火车头”奖杯，2012年3月荣获沈阳铁路局“先进女职工集体”荣誉称号。
丹东工务段宣传助理李季春介绍说，这个道口有“四多”，车多、人多、卖货多、垃圾多，因此非常难管理。
今年46岁的曾丽杰担任24年道口员，在锦江山道口工作了14年。丹东工务段道口车间书记王树东告诉记者，去年7月24日沈丹线上发洪水，这一天是曾丽杰父亲的八十大寿，她本应该回通远堡给父亲祝寿，但她还是留下来帮班看道口。
列车通过后，在没有下一趟列车立即通过的指令时，道口员可以到楼上短暂休息暖和一下，而在列车过往频繁的时候，她们常常要坚守在寒冷的道口旁两三个小时组织行人和车辆。她们每天7时正式上岗，18时下班，夜班的人则要在第二天早晨7点才能下班。她们风雨不误地坚守在岗位上，每天至少接30几趟火车。
有些行人和车辆在即将关闭拉门时试图抢过，她们总是及时制止，有些人不理解，但为了确保过往车辆和行人的安全，她们始终坚持自己的工作标准。据了解，沈铁丹东工务段丹东道口车间共有3个以女职工为主的道口班组。
17时许，丹东有“黄金大道”之称的六纬路已经华灯璀璨，3位道口员依然坚守在岗位上。(完)
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