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除夕高铁再迎客流高峰 北漂四千里朝发夕至图团圆
中新网1月30日电(财经频道 曾会生)除夕，中国人所谓的过大年，是所有中国人最重要的、最盼望的日子，因为奔波异乡常年分离的家人亲友可以团圆了。今日或将迎来一波高铁春运客流高峰，由于除夕不放假，多数漂泊在外的上班族选择今天请假回家。一对北漂客除夕清晨乘高铁出发，南北穿越四千里，只为了晚上跟家人团圆吃年夜饭。
不少上班族除夕请假回家 高铁或迎客流高峰
春节来临，各地春运节前高峰期逐渐过去。28日，春运的第13天，全国铁路加开临客679列，发送旅客近700万人次。来自交通运输部消息，1月28日全国道路发送旅客9834万人次，比去年同期增长7.3%；今年春运启动以来，全国道路累计发送旅客11.6亿人次，比去年同期增长5.6%。
据公安部网站消息，春运启动以来，1月16日至25日，全国公路交通流量普遍上升，但路网总体运行平稳有序，未发生长时间、大范围拥堵，道路交通事故死亡、受伤人数与去年同期相比大幅下降。
民航方面，28日首都机场计划进出港航班1620架次，预计客流量达24.1万人次。春运以来，首都机场已累计接送旅客268万人次，日均客流达22万人次，同比增长12.83%。除夕当天飞机票打折厉害，不少航空公司推出特价机票低至1-2折。有媒体报道，除夕广州至无锡机票只要1.2折，从海口飞往广州机票只需要3元。
不过跟往年大不一样的是，今年除夕不是法定假日，多数单位没有放假，不少上班族必须大年三十才能回家。过往每年除夕火车上都是人员稀少，今年的火车上可能将会变得拥挤。
北京铁路局客运处处长范英书此前表示，按国家的放假规定是从初一到初七，比照往年往后错了一天，从铁路出行规律来看，节前变化不会很大，客流高峰期基本还在腊月二十七至二十九，可能除夕当天高铁的客流会居高不下。节后的初七高铁客流也会居高不下。而中新网财经频道在调查中了解到，不少网友都表示，除夕当天乘坐高铁回家过年。
部分火车票预售期延长至26天 接送客不能进站
1月28日，中国铁路总公司对节日期间车票预售期作了微调，延长了部分车次的预售期至26天。据介绍，预售期只对部分日期有影响。其中，1月30日至2月5日通过互联网、电话方式预订临客列车车票，预售期延长至26天，可购买到2月24日以内的车票。临客列车1月30日至2月5日，均可购买2月24日以内的车票。
铁路部门提示，有出行计划的旅客请注意车站公告，并可通过铁路12306网站、电话、车站和代售点窗口等方式获得余票信息，妥善安排出行；春运期间，铁路部门在实行实名制验票的基础上，将在验票口对旅客车票进行复验，请乘车人妥善保管车票、证件，保证票、证、人信息一致，以免耽误行程。
为确保旅客安全出行，今年春运期间铁路部门安检非常严格。铁路部门加强进出站、乘降列车等客流密集场所的组织引导；严格站车“三品”查堵，坚决把危险品堵在站外车下；加强调度指挥，坚持以确保安全为前提，抓好非正常情况下的行车组织。
不过由于春运期间客流量大，多数地方的铁路部门规定，接送站人员不能持站台票进站。不少乘客表示担忧，一方面，老人小孩乘车如果没有人接送站，反而可能不安全，另一方面，逢年过节不少乘客由于行李包裹多，没人接送站上不了车。对此，在北京工作的程先生对中新网财经频道表示，这个规定缺少人情味。去年父母回家过年行李太多，自己只好去送站，但死活都没让他进站，差点跟铁路工作人员打起来，最后同路的武警帮着老人把行李拿上了车。
北漂客花钱费力乘高铁 四千里朝发夕至图团圆
大年三十不放假，多数上班族都只能在岗位上坚守。程先生家里路途遥远，选择了在单位值班，他还担心会不会有年夜饭吃，因为周围餐馆基本都歇业了。跟程先生不同的是，多数北漂族还是选择了回家过年，尤其是要在除夕跟久违的家人团聚。
对于在外打工的中国人来说，回家过年是一个梦，如果抢不到票，可能就梦难圆了。自从1月初起，汪女士就开始琢磨着回家过年的事，头等大事当属抢火车票。汪女士夫妇都在北京上班，由于老家在湖南郴州，从北京出发1900多公里，坐飞机不能直接到家，中途换几趟车太折腾，最后决定花血本坐高铁回家。他们在12306网站搜索发现，北京到郴州高铁最早只能上午10点多发车，到郴州已经晚上6点多，从郴州回家还有100多公里两个小时车程，赶不上吃年夜饭了。最后汪女士的丈夫灵机一动，先买北京到武汉的高铁，再从武汉坐高铁回郴州。“一来北京到武汉的车次多，二来发车早。”
由于“神器”助一臂之力，汪女士夫妇终于在1月11日抢到了除夕回家的高铁票。另一位在外工作的江西女孩小陈也告诉中新网财经频道，为了赶上家里的年夜饭，她也是乘坐30日早上的高铁，当晚跟家人过新年。
汪女士告诉中新网财经频道，“我们真是太幸运了。尽管需要早上4点钟起床去赶清晨6点多的高铁，需要在武汉折腾一下换一次车，还多花一两百块钱，但我们终于可以在晚上六点跟爸爸和兄弟姐妹们团圆，吃上他们亲手准备的年夜饭，这就知足了。人生不就是图这个吗？我们花钱费力穿越四千里路也没白费啊！”(中新网财经频道)
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