数据显示,截至周五(2月7日),秦皇岛港库存为809 万吨,曹妃甸622万吨,京唐港530万吨,天津港220.8万吨。
汾渭能源动力煤分析师王旭峰对大智慧通讯社表示,高库存的状态预计将持续到大秦线检修之时,在此之前预计需求难有改善。与此同时,今年的煤炭产能还会释放,供大于求的局面不会有太大改观。
汾渭能源预计,北方各港口库存压港严重,未来一周价格或现快速下滑。
“2、3月份的需求应该不会有明显改善,”上海中期期货分析师蒋海辉也对记者表示,到4月份的春季大秦铁路检修时,港口库存方可能略企稳下降。但4月份过后,市场的需求还要看今年的来水情况,如果水力充足,则将减少对火电的需求,那么估计动力煤库存仍会继续上升,直至6、7月份。
总体看,蒋海辉认为,上半年动力煤压力较大,料整体偏弱,现货价格可能会回落至550元/吨下方,不排除到530元的可能,但预计不会如去年那般糟糕。
截至周五10时40分,动力煤期货主力1405合约最新报536.4元/吨,跌幅为0.59%。
发稿:樊琳琳/古美仪 审校:姜磊
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