通过在农村“放心店”、农贸市场设代理点，拓展小型客运站功能，创新开发“浙乡邮礼”助农服务项目，我省农村
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放心店成了“中转站”
最近，松阳县玉岩镇道惠村农民谢伟招收购了400多公斤大白菜、辣椒等高山蔬菜，运到村口“快递网点”，交给“放心店”的叶老板。
“现在，我的"放心店"有了新功能：代村民邮寄农产品。”叶老板笑呵呵地说。每天，村民把农产品送到“放心店”，叶老板将农产品分类摆放、贴上邮寄地址、做好货物登记等工作。
不一会儿，物流快车直接开到村里，这个距离县城50多公里的偏僻山村，高山蔬菜当天就能运抵温州市新桥镇三峡农贸市场。
截至目前，该县已在20个乡镇建立这类以“店点合一”方式从事农村物流的网点109个，乡镇覆盖率达100%。
小客站催生“夫妻档”
云和县恒运运输公司车辆管理员沈远明，长年往返于云丰乡沈庄村与县城之间，他见证了物流运输便利后催生了不少“夫妻搭档”—妻子每天在家采收蔬菜、菌菇，打包直接扔上物流运输车，在县城摆摊贩卖的丈夫只要按时去车站接收包裹就行。“一般一件包裹只要3至5元钱，而农民却节省了大量人力成本。”
云和县有近50%人口散居在边远山村，这些农民多以种植香菇、黑木耳、水果、油茶、茶叶、高山蔬菜等为生，但由于农产品小而散，一直以来存在着运输难。
2011年开始，云和因地制宜建设多功能农村客运站，拓展小型客运站功能，既能载客又能运货。 目前，全县十个乡镇、街道改扩建了21个农村新型多功能客运站。
千乡万村“村邮站”
每天上午8时，天台县泳溪乡村邮站的工作人员和金穗稻米专业合作社社员们就忙碌开了，一袋袋大米被包装成“浙乡邮礼”送到全省各地。
“搭上"浙乡邮礼"的快车，不但解决了运输难，而且不愁销路。”种粮大户王式强说，通过村邮站卖出去的米每斤6.5元，比普通米贵4元多。
“早上刚采摘下来的时鲜蔬菜瓜果，也可以通过邮政物流网络和新型投递网，第一时间送到全省各地市民家里，不仅让城市居民饱了口福，还帮助农民扩大了销路，增加了收入。”浙江邮政总经理鞠勇说。（记者 聂伟霞 通讯员 周丹霞 颜雪玲）
作者：聂伟霞 周丹霞 颜雪玲
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