每日经济新闻记者 夏冰 发自上海
国内OTA老大携程在2013年进行了一系列让人眼花缭乱的并购投资。近日，携程在公布其截至2013年12月31日的第四季度及全年未经审计的财报时透露，2014年，携程会继续通过对外战略投资的手段，来进一步扩张自己的业务领域。
2013年第四季度，携程实现净利润2.61亿元，同比增长36%，但环比下降30%。
对此，劲旅咨询总经理魏长仁分析指出，携程频繁进行收购业务是为了将旅游产业链上下游和相关业务都打通，以期更好地掌握资源和话语权，显然，这需要大量资金支出，因此，去年四季度净利润环比下滑也属正常。
今年仍将是“收购之年”/
《每日经济新闻》记者从携程发布的财报中获悉，2013年全年，携程实现净利润9.98亿元人民币。
其中，2013年第四季度净营收14亿元，同比增长31%；净利润为2.61亿元，同比增长36%，但环比下降30%。尽管上述成绩超出华尔街分析师平均预期，但其四季度净利出现环比下滑，也被外界指为是其频繁投资并购所致。
在刚刚过去的2013年四季度，携程在投资领域已进行了频繁布局。记者注意到，携程发力租车业务，布局租车O2O业务。投资超过1亿美元收购国内第二大租车公司一嗨租车20%股权、携手DCM公司6000万美元投资易到用车，大手笔并购境外旅游平台、主打北美旅游的途风网，控股投资旅行攻略应用蝉游记等。
对此，携程网首席财务官（CFO）武文洁表示，2014年还将是携程的一个重要的 “收购之年”。她表示，除了要加强门票、租车、邮轮和团购等一批新业务的投入外，还要加大在IT技术和移动领域的进一步投资。
值得注意的是，武文洁还透露，因制定了持续性的大规模投入计划，预计公司2014年一季度及全年的非美国通用会计准则下的运营利润率将出现下滑。“2014年将是携程大举投资的重要一年，携程会继续通过对外战略投资的手段，来进一步扩张自己的业务领域。”
魏长仁则认为，关键要看这一系列投资在未来能否给携程带来回报，以及未来携程在价格战方面付出的巨大成本是否能平衡。
i美股资产管理分析师吴桑茂则在分析财报时指出，“我认为，因为投入增加带来的净利率下降并无大碍，重要的是携程获得了预订量的增长。”
“价格战”转至无线端/
2013年，携程CEO梁建章回归之后在价格战上转为主动出击，屡次发起促销。对此，魏长仁表示，“因为梁建章掌握了方法，就可以在进行价格战的同时保障自己的利润率。同时，摆脱了以前保守的大企业病，直接提振了业绩”。
梁建章则预测，2014年市场竞争将尤其激烈，“可以预计竞争对手在价格和销售营销方面仍将发起激烈竞争。不过从长期来看，市场可能会出现一些整合，而竞争对手可能转为由利润驱动的模式”。
面对以利润换市场份额的行业价格战的结果，携程在下一步的行动则被市场分析判断为 “将瞄准在无线端战场上的价格战”。梁建章的回答也证实了这一说法。据他透露，携程会在2014年继续加大品牌、促销及新业务投资，进一步加强携程一站式旅行服务平台服务。
“这一轮的价格战是由携程主动发起的，而且战场是在移动端。另外，携程还在门票、租车、邮轮等许多新业务领域进行投资，这也会拉低携程目前的利润率，但对整个公司的未来是有益的。”吴桑茂表示。
作者：夏冰
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